Alguns sistemas a diesel encaminham várias linhas de retorno do injetor para um colector de retorno compartilhado.
Uma restrição nessa via comum pode influenciar simultaneamente mais de um injetor.
Uma restrição comum cria sintomas comuns
Se todo o combustível de retorno tiver de passar por uma saída restrita, pode desenvolver-se uma contrapressão em vários injetores.
O técnico pode então observar um comportamento incomum do fluxo de retorno em vários cilindros.
Este padrão difere de um injetor ruim
Se um dos injetores estiver defeituoso, o ensaio pode revelar um valor anormal claro.
Se todos os injetores parecerem igualmente anormais, investigue o que eles têm em comum.
Os possíveis componentes partilhados incluem:
- colector de retorno;
- mangueira a jusante;
- válvula de retorno;
- Conjunto de conectores.
A configuração do teste também pode criar restrições
As mangueiras de diagnóstico temporárias ou o equipamento de recolha não devem introduzir contrapressão adicional.
O próprio processo de medição pode alterar a condição hidráulica.
Procure padrões de grupo
Um princípio útil é:
Uma anomalia → Falha local
Anormalidades semelhantes múltiplas → Condição do sistema compartilhada
Isto não é absoluto, mas fornece uma orientação diagnóstica útil.
Conclusão
O diagnóstico do retorno do injetor deve incluir os injetores individuais e a via de retorno comum.
Uma restrição compartilhada pode fazer com que vários injetores saudáveis pareçam anormais ao mesmo tempo.