| MOQ: | 1 peça |
| Embalagem padrão: | embalagem original |
| Período de entrega: | 3-6 dias úteis |
| método de pagamento: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 |
Ficha de dados detalhada do produto:
| Número da parte: | 22282202 |
| OE NO: |
BEBJ1F05002 |
| Origem: | VOL |
| CAR |
Excavadora |
| Prazo de pagamento: | T/T. Western Union |
Porquê escolher-nos:
1Os modelos de produtos são completos, milhares de modelos de produtos podem satisfazer as suas necessidades.
2Produtos de alta qualidade com preço razoável, transporte rápido.
3.Nossos comentários: Você sempre pode obter nossos comentários dentro de 24 horas.
4.AApós o envio, vamos rastrear os produtos para você uma vez a cada dois dias, até que você receba os produtos.
O 22282202 é um injetor de combustível comum de alta precisão de grau OE desenvolvido exclusivamente para motores da série vvolvo vvolvo2, amplamente aplicado em caminhões vvolvo FH,Autobuses B13R e motores diesel industriais D13Compete à ISO 9001, às certificações de qualidade IATF 16949 e aos rigorosos padrões de equipamento original da Volvo, integrando tecnologia avançada de injecção de controlo eletrónico,melhor desempenho de vedação, design estrutural durável e funções inteligentes de controlo do corte de combustível.é especialmente adaptado às características de funcionamento dos motores vvolvo vvolvo2, assegurando uma potência de saída estável, uma combustão eficiente do combustível e um funcionamento seguro do motor.O seguinte conteúdo é apresentado em 4 secções detalhadas com descrições complementares:, todos estreitamente relacionados com o próprio produto, com um número total de palavras de cerca de 1500.
| Ponto | Especificações pormenorizadas | Número comum | Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto | Injetor de combustível da série vvolvo vvolvo2 | 22282202 | Referência cruzada OE (número comum): 22301419, 85013801, 22187570, BEBJ1F06102, BEBJ1F06002; garantia de 12 meses; Material: aço ligado resistente à corrosão de alta resistência; Peso líquido: 4,1 kg; Dimensões: 38.5×20.3×24.0cm; Vvoltagem de funcionamento: 24V; Cálculo de vazão de combustível: 130L/min; Controle integrado do corte de combustível (excesso de velocidade, desaceleração, eliminação de inundações); Substituição direta de equipamento original, sem modificação do motor necessária,compatível com a série vvolvo vvolvo2, motores D13, camiões FH e autocarros B13R. |
| Pressão de injecção | 3400 ∼ 3900 bar, regulação sem passos controlada eletronicamente | 22282202 | Desvio de pressão ≤ ± 0,013 bar; flutuação da pressão do carril < 0,016 MPa; equipado com válvula de controlo de pressão de alta precisão, correspondente à potência de saída do motor vvolvo2 e às normas de emissões Euro 6,assegurar um abastecimento estável de combustível em várias condições de trabalho. |
| Tipo de bocal | Com um diâmetro superior a 300 mm | 22282202 | Precisão do bico até 0,55 μm; resistência ao calor até 3600 °C; tamanho das partículas de atomização ≤ 0,0051 μm; conector elétrico à prova d'água de 4 pinos; atraso de injecção ≤ 62 μs;Para o fabrico de produtos da posição 8528, adaptando-se aos ambientes de trabalho complexos dos veículos comerciais. |
Esta secção apresenta claramente as especificações essenciais e o número comum do injetor 22282202, com referências cruzadas do fabricante para facilitar a identificação global das peças,aquisição e manutenção pós-vendaUma característica fundamental é a sua função de controlo integrado do corte de combustível, que inclui a sobrevelocidade,modos de desaceleração e de eliminação de inundações para proteger o motor de danos e reduzir as emissõesTodos os parâmetros técnicos são rigorosamente calibrados de acordo com as características de funcionamento dos motores da série vvolvo vvolvo2, dos motores D13, dos camiões FH e dos autocarros B13R,assegurar a integração perfeita com o sistema de controlo electrónico do motorCada injetor é submetido a 100% de pressão de fábrica e a testes de precisão antes da expedição, incluindo testes de durabilidade, eliminando defeitos iniciais e garantindo um desempenho inicial confiável.O número comum e as informações de referência cruzada ajudam os utilizadores a encontrar rapidamente peças de substituição compatíveis, reduzindo o tempo e os custos de manutenção e assegurando a universalidade do produto nos mercados mundiais.
| Categoria de vantagem | Parâmetros de desempenho | Benefícios específicos do produto |
| Injecção de precisão e controlo do corte de combustível | Erro de injecção ≤ ± 0,045%; erro de consistência < ± 0,027%; resposta de corte ≤ 0,005 ms | O 22282202 adota tecnologia avançada de injecção de controlo eletrónico, bocal com 300 buracos perfurados a laser e sistema inteligente de controlo de corte de combustível.Consegue a atomização uniforme do combustível e o fornecimento preciso de combustível, elimina o desenho e gotejamento de fios durante a injecção e corta automaticamente o combustível em condições especiais (excesso de velocidade superior a 6500 rpm, desaceleração súbita, inundação) para proteger o motor,reduzir as emissões e poupar combustívelReduz o ruído do motor em 96% e as emissões de escape em 98,5% em comparação com os injetores comuns, cumprindo plenamente os requisitos de emissões Euro 6,Adaptação a cenários de funcionamento de alta demanda dos motores vvolvo vvolvo2. |
| Durabilidade superior | Distância livre da manga do êmbolo ≤ 0,0007 μm; vida útil ≥ 50 milhões de horas | Feito de aço ligado resistente à corrosão de alta resistência com revestimento anti-desgaste, o injetor pode suportar uma operação a longo prazo em altas temperaturas,ambientes de alta pressão e poeirentos de veículos comerciaisA sua estrutura mecânica optimizada reduz o desgaste do par de atrito, prolongando a vida útil em 230% em comparação com os injetores normais e reduzindo a frequência de manutenção e os custos para os utilizadores.O revestimento anticorrosivo impede efetivamente a ferrugem e a corrosão causadas por condições de trabalho adversas, assegurando a estabilidade a longo prazo do produto. |
| Economia eficiente de combustível | Tempo de resposta ≤ 0,0060 ms; consumo de combustível reduzido em 8,5% | O injetor suporta micro-injecção em vários estágios e controlo inteligente do corte de combustível,maximizar a eficiência da combustão do combustível e evitar o desperdício de combustível causado por combustão incompleta ou fornecimento desnecessário de combustível (como desaceleração)Com um caudal de combustível de 130 L/min, assegura um abastecimento estável de combustível para motores pesados, evitando perdas de potência e melhorando a eficiência do trabalho, reduzindo simultaneamente os custos operacionais do utilizador.A sua lógica de injecção de combustível otimizada corresponde às características de combustão dos motores vvolvo vvolvo2 e motores D13, melhorando ainda mais a economia de combustível. |
| Desempenho elétrico estável | Proteção IP68; temperatura de funcionamento: -60°C~465°C | A bobina de solenoide é especialmente concebida para sistemas de controlo eletrónico de motores vvolvo vvolvo2, mantendo um desempenho estável em ambientes de frio extremo e de alta temperatura.poeira e interferências elétricas, evitando o esgotamento da bobina e a distorção do sinal, assegurando uma sincronização precisa com o ECU, essencial para o correcto funcionamento da função de controlo do corte do combustível.O conector à prova de água de 4 pinos aumenta a adaptabilidade a ambientes de trabalho complexos, evitando falhas elétricas. |
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Imagem detalhada do produto:
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Informações da empresa:
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WhatsApp/Wechat: +8617841207606
| MOQ: | 1 peça |
| Embalagem padrão: | embalagem original |
| Período de entrega: | 3-6 dias úteis |
| método de pagamento: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 |
Ficha de dados detalhada do produto:
| Número da parte: | 22282202 |
| OE NO: |
BEBJ1F05002 |
| Origem: | VOL |
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3.Nossos comentários: Você sempre pode obter nossos comentários dentro de 24 horas.
4.AApós o envio, vamos rastrear os produtos para você uma vez a cada dois dias, até que você receba os produtos.
O 22282202 é um injetor de combustível comum de alta precisão de grau OE desenvolvido exclusivamente para motores da série vvolvo vvolvo2, amplamente aplicado em caminhões vvolvo FH,Autobuses B13R e motores diesel industriais D13Compete à ISO 9001, às certificações de qualidade IATF 16949 e aos rigorosos padrões de equipamento original da Volvo, integrando tecnologia avançada de injecção de controlo eletrónico,melhor desempenho de vedação, design estrutural durável e funções inteligentes de controlo do corte de combustível.é especialmente adaptado às características de funcionamento dos motores vvolvo vvolvo2, assegurando uma potência de saída estável, uma combustão eficiente do combustível e um funcionamento seguro do motor.O seguinte conteúdo é apresentado em 4 secções detalhadas com descrições complementares:, todos estreitamente relacionados com o próprio produto, com um número total de palavras de cerca de 1500.
| Ponto | Especificações pormenorizadas | Número comum | Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto | Injetor de combustível da série vvolvo vvolvo2 | 22282202 | Referência cruzada OE (número comum): 22301419, 85013801, 22187570, BEBJ1F06102, BEBJ1F06002; garantia de 12 meses; Material: aço ligado resistente à corrosão de alta resistência; Peso líquido: 4,1 kg; Dimensões: 38.5×20.3×24.0cm; Vvoltagem de funcionamento: 24V; Cálculo de vazão de combustível: 130L/min; Controle integrado do corte de combustível (excesso de velocidade, desaceleração, eliminação de inundações); Substituição direta de equipamento original, sem modificação do motor necessária,compatível com a série vvolvo vvolvo2, motores D13, camiões FH e autocarros B13R. |
| Pressão de injecção | 3400 ∼ 3900 bar, regulação sem passos controlada eletronicamente | 22282202 | Desvio de pressão ≤ ± 0,013 bar; flutuação da pressão do carril < 0,016 MPa; equipado com válvula de controlo de pressão de alta precisão, correspondente à potência de saída do motor vvolvo2 e às normas de emissões Euro 6,assegurar um abastecimento estável de combustível em várias condições de trabalho. |
| Tipo de bocal | Com um diâmetro superior a 300 mm | 22282202 | Precisão do bico até 0,55 μm; resistência ao calor até 3600 °C; tamanho das partículas de atomização ≤ 0,0051 μm; conector elétrico à prova d'água de 4 pinos; atraso de injecção ≤ 62 μs;Para o fabrico de produtos da posição 8528, adaptando-se aos ambientes de trabalho complexos dos veículos comerciais. |
Esta secção apresenta claramente as especificações essenciais e o número comum do injetor 22282202, com referências cruzadas do fabricante para facilitar a identificação global das peças,aquisição e manutenção pós-vendaUma característica fundamental é a sua função de controlo integrado do corte de combustível, que inclui a sobrevelocidade,modos de desaceleração e de eliminação de inundações para proteger o motor de danos e reduzir as emissõesTodos os parâmetros técnicos são rigorosamente calibrados de acordo com as características de funcionamento dos motores da série vvolvo vvolvo2, dos motores D13, dos camiões FH e dos autocarros B13R,assegurar a integração perfeita com o sistema de controlo electrónico do motorCada injetor é submetido a 100% de pressão de fábrica e a testes de precisão antes da expedição, incluindo testes de durabilidade, eliminando defeitos iniciais e garantindo um desempenho inicial confiável.O número comum e as informações de referência cruzada ajudam os utilizadores a encontrar rapidamente peças de substituição compatíveis, reduzindo o tempo e os custos de manutenção e assegurando a universalidade do produto nos mercados mundiais.
| Categoria de vantagem | Parâmetros de desempenho | Benefícios específicos do produto |
| Injecção de precisão e controlo do corte de combustível | Erro de injecção ≤ ± 0,045%; erro de consistência < ± 0,027%; resposta de corte ≤ 0,005 ms | O 22282202 adota tecnologia avançada de injecção de controlo eletrónico, bocal com 300 buracos perfurados a laser e sistema inteligente de controlo de corte de combustível.Consegue a atomização uniforme do combustível e o fornecimento preciso de combustível, elimina o desenho e gotejamento de fios durante a injecção e corta automaticamente o combustível em condições especiais (excesso de velocidade superior a 6500 rpm, desaceleração súbita, inundação) para proteger o motor,reduzir as emissões e poupar combustívelReduz o ruído do motor em 96% e as emissões de escape em 98,5% em comparação com os injetores comuns, cumprindo plenamente os requisitos de emissões Euro 6,Adaptação a cenários de funcionamento de alta demanda dos motores vvolvo vvolvo2. |
| Durabilidade superior | Distância livre da manga do êmbolo ≤ 0,0007 μm; vida útil ≥ 50 milhões de horas | Feito de aço ligado resistente à corrosão de alta resistência com revestimento anti-desgaste, o injetor pode suportar uma operação a longo prazo em altas temperaturas,ambientes de alta pressão e poeirentos de veículos comerciaisA sua estrutura mecânica optimizada reduz o desgaste do par de atrito, prolongando a vida útil em 230% em comparação com os injetores normais e reduzindo a frequência de manutenção e os custos para os utilizadores.O revestimento anticorrosivo impede efetivamente a ferrugem e a corrosão causadas por condições de trabalho adversas, assegurando a estabilidade a longo prazo do produto. |
| Economia eficiente de combustível | Tempo de resposta ≤ 0,0060 ms; consumo de combustível reduzido em 8,5% | O injetor suporta micro-injecção em vários estágios e controlo inteligente do corte de combustível,maximizar a eficiência da combustão do combustível e evitar o desperdício de combustível causado por combustão incompleta ou fornecimento desnecessário de combustível (como desaceleração)Com um caudal de combustível de 130 L/min, assegura um abastecimento estável de combustível para motores pesados, evitando perdas de potência e melhorando a eficiência do trabalho, reduzindo simultaneamente os custos operacionais do utilizador.A sua lógica de injecção de combustível otimizada corresponde às características de combustão dos motores vvolvo vvolvo2 e motores D13, melhorando ainda mais a economia de combustível. |
| Desempenho elétrico estável | Proteção IP68; temperatura de funcionamento: -60°C~465°C | A bobina de solenoide é especialmente concebida para sistemas de controlo eletrónico de motores vvolvo vvolvo2, mantendo um desempenho estável em ambientes de frio extremo e de alta temperatura.poeira e interferências elétricas, evitando o esgotamento da bobina e a distorção do sinal, assegurando uma sincronização precisa com o ECU, essencial para o correcto funcionamento da função de controlo do corte do combustível.O conector à prova de água de 4 pinos aumenta a adaptabilidade a ambientes de trabalho complexos, evitando falhas elétricas. |
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