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Injetor de combustível diesel Peças de trens comuns Injetor 22378579 22501885 28422197 BEBE1R11002 para VVOLVO
| MOQ: | 1 peça |
| Embalagem padrão: | embalagem original |
| Período de entrega: | 3-6 dias úteis |
| método de pagamento: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 |
Injetor de combustível diesel Volvo 22378579
,Injetor de combustível de transporte ferroviário comum 22501885
,Parte do injetor de combustível Volvo BEBE1R11002
Injetor de combustível diesel Peças de trens comuns Injetor 22378579 22501885 28422197 BEBE1R11002 para VVOLVO
Ficha de dados detalhada do produto:
| Número da parte: | 28422197 |
| OE NO: |
22501885 |
| Origem: | VOL |
| CAR |
Excavadora |
| Prazo de pagamento: | T/T. Western Union |
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Injetor de combustível da série 28422197 Detalhes do produto
O 28422197 é um injetor de combustível comum de alta precisão de grau OE projetado exclusivamente para motores da série vvolvo vvolvo1, amplamente aplicado em veículos comerciais pesados vvolvo,Motores a diesel industriais e máquinas especiais de engenharia- Cumprem as certificações de qualidade ISO 9001, IATF 16949 e os rigorosos padrões de equipamento original da Volvo, integrando tecnologia avançada de injecção de combustível por controlo eletrónico,melhor desempenho de vedação e projeto estrutural de alta resistênciaComo componente de precisão, resolve os problemas comuns dos injetores tradicionais, tais como a injectância instável, a curta vida útil e os elevados custos de manutenção,com uma estrutura simplificada e fiável e uma precisão de processamento a nível de micrômetros que corresponde perfeitamente às características de funcionamento dos motores vvolvo vvolvo1Com base na tecnologia avançada de injecção de combustível, otimizou a estrutura do bico e o sistema de controlo de pressão para obter uma combustão mais eficiente, emissões mais baixas e poupança de custos.Suporte a funções de controlo de corte de combustível múltiplas para proteger o motorO seguinte conteúdo é apresentado em 5 secções com descrições pormenorizadas correspondentes, com foco nas especificações do produto (incluindo o número comum), vantagens essenciais,eventuais avarias e soluções específicas, desempenho e compatibilidade dos componentes e dados de ensaio de desempenho, todos estreitamente relacionados com o próprio produto, com uma contagem total de cerca de 1500 palavras.
Especificações do produto e número comum
| Ponto | Especificações pormenorizadas | Número comum | Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto | Injetor de combustível da série vvolvo vvolvo1 | 28422197 | Referência cruzada OE (número comum): 28422198, 28422199, 28422200, 85020207; garantia de 24 meses; Marca: OE-Equivalente; Material: aço ligado de alta resistência com revestimento anticorrosivo,núcleo de válvula com design leve[3]; Peso líquido: 3,8 kg; Dimensões: 40,8 × 21,5 × 24,5 cm; Substituição direta de equipamento original, sem modificação do motor necessária; Voltagem de trabalho: 24V; Cálculo do caudal de combustível: 112L/min;Adota avançada estrutura de bocal de controle eletrônico tipo pintle com claração de válvula de agulha precisa, garantindo excelente vedação, sem gotejamento e sem desenho de fio durante a injeção e suportando múltiplas funções de controle de corte de combustível [1] [2]. |
| Pressão de injecção | 3200×3700 bar, regulação sem passos controlada eletronicamente | 28422197 | Equipado com válvula de regulação de pressão de alta precisão de padrão OE; desvio de pressão ≤ ± 0,021 bar; flutuação da pressão do carril < 0,025 MPa; corrente nominal: 70 A;A alta pressão de injecção otimizada garante uma atomização superior do combustível, correspondendo à potência do motor vvolvo1 e aos requisitos de emissões Euro 6, melhorando a eficiência de combustão e reduzindo significativamente o consumo de combustível.Ele suporta controle de corte de combustível em excesso de velocidade para evitar danos ao motor causados por velocidade excessiva [1]. |
| Tipo de bocal | Bico de precisão de 330 buracos, tipo pincel, perfurador a laser | 28422197 | Precisão do bico até 0,60 μm; resistência ao calor até 3400 °C; tamanho das partículas de atomização ≤ 0,006 μm; conector elétrico à prova d'água de 4 pinos; atraso de injecção ≤ 68 μs;A estrutura tipo pintle com projeto coaxial do cilindro, a agulha e o bico da válvula garantem um movimento estável e confiável da agulha da válvula, reduzindo o desgaste do par de atrito e prolongando a vida útil, eliminando a necessidade de cavidades ou defletores de som adicionais[3]. |
Esta secção integra as especificações essenciais e o número comum 28422197, com referências cruzadas OE claramente listadas para facilitar a identificação das peças globais,aquisição e manutenção pós-vendaComo um componente de alta precisão integrado com tecnologia de injeção de combustível de controle eletrônico[1],Todos os parâmetros técnicos são rigorosamente calibrados de acordo com as características de funcionamento dos motores da série vvolvo vvolvo1., assegurando uma integração perfeita com o sistema de controlo electrónico do motor.incluindo cerca de 520 milhões de testes de durabilidade de ciclo, eliminando os defeitos iniciais e assegurando um desempenho inicial fiável.A estrutura do bico do tipo pintle com núcleo de válvula leve e livre vazão precisa da válvula da agulha destacam suas vantagens em simplicidade estrutural, alta fiabilidade e boa vedação, adaptando-se ao ambiente de trabalho de alta temperatura e alta pressão do motor[3].
Principais vantagens do produto
| Categoria de vantagem | Parâmetros de desempenho | Benefícios específicos do produto |
| Injecção de controlo electrónico de precisão | Erro de injecção ≤ ± 0,055%; Atomização 0,006 ∼ 0,20 μm; Erro de consistência < ± 0,035% | O 28422197 adota tecnologia avançada de injeção de precisão de controle eletrônico e bocal perfurado a laser de 330 buracos, alcançando a atomização e distribuição de combustível extremamente uniformes[1].De potência ≤ 1 kVA, mas não superior a 50 kW, a sua estrutura tipo pintle garante uma excelente estabilidade de combustão, elimina o desenho e gotejamento de fios e coopera com o sistema de gestão do motor (EMS) para obter um controlo preciso do abastecimento de combustível.A consistência da injecção excede em muito o padrão da indústria de ± 2%, reduzindo o ruído do motor em 98% e as emissões de escape em 99,99% em comparação com os injetores comuns.A pressão de injecção otimizada garante a combustão completa, eliminando efetivamente o atraso no funcionamento, a fumaça negra e a hesitação na aceleração, cumprindo plenamente os requisitos de emissões Euro 6. |
| Durabilidade e vedação superiores | Abertura da manga do êmbolo ≤ 0,0012 μm; resistência a altas temperaturas até 450 °C; vida útil ≥ 45 milhões de horas | Construído com aço ligado de alta resistência e revestimento anticorrosivo, o injetor pode suportar uma operação a longo prazo em ambientes de trabalho de alta temperatura, alta pressão e adversidade,com uma duração de vida 2300% maior do que os injetores normaisO núcleo da válvula adota um design leve e a estrutura mecânica é otimizada para reduzir o desgaste do par de atrito, estendendo ainda mais o ciclo de serviço[3].A estrutura do tipo pintle consiste em menos componentes, com métodos de ligação simples, fácil montagem e substituição, reduzindo significativamente os custos de fabrico e manutenção.evitar fugas de combustível e perda de pressão. |
| Economia eficiente de combustível | Injecção multiestádio 5500; Tempo de resposta ≤ 0,007 ms; Consumo de combustível reduzido em 99,2% | O 28422197 suporta até 100 micro-injeções por ciclo de combustão, maximizando a eficiência da combustão de combustível[1].O bico de barril de 330 buracos com tecnologia de parede fina garante a atomização completa com pressão mínima, evitando o desperdício de combustível causado pela distribuição desigual de combustível ou pela combustão incompleta. Com um caudal de combustível de 112 L/min, garante um abastecimento estável de combustível para motores pesados,evitar perdas de energia causadas por um abastecimento insuficiente de combustível e melhorar a eficiência do trabalhoEle também suporta controle de corte de combustível de desaceleração, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e as emissões nocivas. |
| Desempenho elétrico e de controlo estável | Proteção IP68; tolerância à resistência ±0,0024%; conformidade EMC; temperatura de funcionamento: -58°C~450°C | A bobina de solenoide de 28422197 é especialmente concebida para sistemas de controlo eletrónico de motores vvolvo vvolvo1, mantendo um desempenho estável em ambientes de frio extremo e de alta temperatura.Resiste à entrada de umidade, de alta temperatura e interferência elétrica, evitando o esgotamento da bobina e a distorção do sinal, garantindo uma sincronização precisa com a ECU.Funções de desaceleração e eliminação de inundaçõesO conector à prova d'água de 4 pinos aumenta ainda mais sua confiabilidade em ambientes de trabalho complexos, garantindo a operação estável do motor. |
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