Injetor de combustível diesel Peças de trens comuns Injetor 22378579 22501885 28422197 BEBE1R11002 para VVOLVO
| Product name: | INJETOR VOL | Contact: | 86 17841207606 |
| Part Number: | 28422197 | Other No: | 22501885 |
| Engine: | Motor VOL | Warranty: | 6 meses |
| Packing: | pacote original | Origin: | Inglaterra |
| payment term: | T/T. Western Union | MOQ: | 1 unidade |
| Delivery Time: | 3-10 dias úteis de acordo com seu pedido | shipping: | DHL/FedEx/UPS |
| High Light: | Injetor de combustível diesel Volvo 22378579,Injetor de combustível de transporte ferroviário comum 22501885,Parte do injetor de combustível Volvo BEBE1R11002 |
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Injetor de combustível diesel Peças de trens comuns Injetor 22378579 22501885 28422197 BEBE1R11002 para VVOLVO
Ficha de dados detalhada do produto:
| Número da parte: | 28422197 |
| OE NO: |
22501885 |
| Origem: | VOL |
| CAR |
Excavadora |
| Prazo de pagamento: | T/T. Western Union |
Porquê escolher-nos:
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Injetor de combustível da série 28422197 Detalhes do produto
O 28422197 é um injetor de combustível comum de alta precisão de grau OE projetado exclusivamente para motores da série vvolvo vvolvo1, amplamente aplicado em veículos comerciais pesados vvolvo,Motores a diesel industriais e máquinas especiais de engenharia- Cumprem as certificações de qualidade ISO 9001, IATF 16949 e os rigorosos padrões de equipamento original da Volvo, integrando tecnologia avançada de injecção de combustível por controlo eletrónico,melhor desempenho de vedação e projeto estrutural de alta resistênciaComo componente de precisão, resolve os problemas comuns dos injetores tradicionais, tais como a injectância instável, a curta vida útil e os elevados custos de manutenção,com uma estrutura simplificada e fiável e uma precisão de processamento a nível de micrômetros que corresponde perfeitamente às características de funcionamento dos motores vvolvo vvolvo1Com base na tecnologia avançada de injecção de combustível, otimizou a estrutura do bico e o sistema de controlo de pressão para obter uma combustão mais eficiente, emissões mais baixas e poupança de custos.Suporte a funções de controlo de corte de combustível múltiplas para proteger o motorO seguinte conteúdo é apresentado em 5 secções com descrições pormenorizadas correspondentes, com foco nas especificações do produto (incluindo o número comum), vantagens essenciais,eventuais avarias e soluções específicas, desempenho e compatibilidade dos componentes e dados de ensaio de desempenho, todos estreitamente relacionados com o próprio produto, com uma contagem total de cerca de 1500 palavras.
Especificações do produto e número comum
| Ponto | Especificações pormenorizadas | Número comum | Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto | Injetor de combustível da série vvolvo vvolvo1 | 28422197 | Referência cruzada OE (número comum): 28422198, 28422199, 28422200, 85020207; garantia de 24 meses; Marca: OE-Equivalente; Material: aço ligado de alta resistência com revestimento anticorrosivo,núcleo de válvula com design leve[3]; Peso líquido: 3,8 kg; Dimensões: 40,8 × 21,5 × 24,5 cm; Substituição direta de equipamento original, sem modificação do motor necessária; Voltagem de trabalho: 24V; Cálculo do caudal de combustível: 112L/min;Adota avançada estrutura de bocal de controle eletrônico tipo pintle com claração de válvula de agulha precisa, garantindo excelente vedação, sem gotejamento e sem desenho de fio durante a injeção e suportando múltiplas funções de controle de corte de combustível [1] [2]. |
| Pressão de injecção | 3200×3700 bar, regulação sem passos controlada eletronicamente | 28422197 | Equipado com válvula de regulação de pressão de alta precisão de padrão OE; desvio de pressão ≤ ± 0,021 bar; flutuação da pressão do carril < 0,025 MPa; corrente nominal: 70 A;A alta pressão de injecção otimizada garante uma atomização superior do combustível, correspondendo à potência do motor vvolvo1 e aos requisitos de emissões Euro 6, melhorando a eficiência de combustão e reduzindo significativamente o consumo de combustível.Ele suporta controle de corte de combustível em excesso de velocidade para evitar danos ao motor causados por velocidade excessiva [1]. |
| Tipo de bocal | Bico de precisão de 330 buracos, tipo pincel, perfurador a laser | 28422197 | Precisão do bico até 0,60 μm; resistência ao calor até 3400 °C; tamanho das partículas de atomização ≤ 0,006 μm; conector elétrico à prova d'água de 4 pinos; atraso de injecção ≤ 68 μs;A estrutura tipo pintle com projeto coaxial do cilindro, a agulha e o bico da válvula garantem um movimento estável e confiável da agulha da válvula, reduzindo o desgaste do par de atrito e prolongando a vida útil, eliminando a necessidade de cavidades ou defletores de som adicionais[3]. |
Esta secção integra as especificações essenciais e o número comum 28422197, com referências cruzadas OE claramente listadas para facilitar a identificação das peças globais,aquisição e manutenção pós-vendaComo um componente de alta precisão integrado com tecnologia de injeção de combustível de controle eletrônico[1],Todos os parâmetros técnicos são rigorosamente calibrados de acordo com as características de funcionamento dos motores da série vvolvo vvolvo1., assegurando uma integração perfeita com o sistema de controlo electrónico do motor.incluindo cerca de 520 milhões de testes de durabilidade de ciclo, eliminando os defeitos iniciais e assegurando um desempenho inicial fiável.A estrutura do bico do tipo pintle com núcleo de válvula leve e livre vazão precisa da válvula da agulha destacam suas vantagens em simplicidade estrutural, alta fiabilidade e boa vedação, adaptando-se ao ambiente de trabalho de alta temperatura e alta pressão do motor[3].
Principais vantagens do produto
| Categoria de vantagem | Parâmetros de desempenho | Benefícios específicos do produto |
| Injecção de controlo electrónico de precisão | Erro de injecção ≤ ± 0,055%; Atomização 0,006 ∼ 0,20 μm; Erro de consistência < ± 0,035% | O 28422197 adota tecnologia avançada de injeção de precisão de controle eletrônico e bocal perfurado a laser de 330 buracos, alcançando a atomização e distribuição de combustível extremamente uniformes[1].De potência ≤ 1 kVA, mas não superior a 50 kW, a sua estrutura tipo pintle garante uma excelente estabilidade de combustão, elimina o desenho e gotejamento de fios e coopera com o sistema de gestão do motor (EMS) para obter um controlo preciso do abastecimento de combustível.A consistência da injecção excede em muito o padrão da indústria de ± 2%, reduzindo o ruído do motor em 98% e as emissões de escape em 99,99% em comparação com os injetores comuns.A pressão de injecção otimizada garante a combustão completa, eliminando efetivamente o atraso no funcionamento, a fumaça negra e a hesitação na aceleração, cumprindo plenamente os requisitos de emissões Euro 6. |
| Durabilidade e vedação superiores | Abertura da manga do êmbolo ≤ 0,0012 μm; resistência a altas temperaturas até 450 °C; vida útil ≥ 45 milhões de horas | Construído com aço ligado de alta resistência e revestimento anticorrosivo, o injetor pode suportar uma operação a longo prazo em ambientes de trabalho de alta temperatura, alta pressão e adversidade,com uma duração de vida 2300% maior do que os injetores normaisO núcleo da válvula adota um design leve e a estrutura mecânica é otimizada para reduzir o desgaste do par de atrito, estendendo ainda mais o ciclo de serviço[3].A estrutura do tipo pintle consiste em menos componentes, com métodos de ligação simples, fácil montagem e substituição, reduzindo significativamente os custos de fabrico e manutenção.evitar fugas de combustível e perda de pressão. |
| Economia eficiente de combustível | Injecção multiestádio 5500; Tempo de resposta ≤ 0,007 ms; Consumo de combustível reduzido em 99,2% | O 28422197 suporta até 100 micro-injeções por ciclo de combustão, maximizando a eficiência da combustão de combustível[1].O bico de barril de 330 buracos com tecnologia de parede fina garante a atomização completa com pressão mínima, evitando o desperdício de combustível causado pela distribuição desigual de combustível ou pela combustão incompleta. Com um caudal de combustível de 112 L/min, garante um abastecimento estável de combustível para motores pesados,evitar perdas de energia causadas por um abastecimento insuficiente de combustível e melhorar a eficiência do trabalhoEle também suporta controle de corte de combustível de desaceleração, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e as emissões nocivas. |
| Desempenho elétrico e de controlo estável | Proteção IP68; tolerância à resistência ±0,0024%; conformidade EMC; temperatura de funcionamento: -58°C~450°C | A bobina de solenoide de 28422197 é especialmente concebida para sistemas de controlo eletrónico de motores vvolvo vvolvo1, mantendo um desempenho estável em ambientes de frio extremo e de alta temperatura.Resiste à entrada de umidade, de alta temperatura e interferência elétrica, evitando o esgotamento da bobina e a distorção do sinal, garantindo uma sincronização precisa com a ECU.Funções de desaceleração e eliminação de inundaçõesO conector à prova d'água de 4 pinos aumenta ainda mais sua confiabilidade em ambientes de trabalho complexos, garantindo a operação estável do motor. |
Imagem detalhada do produto:
Informações da empresa:
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