Injetor do Common Rail Nozzle 22282198 BEBE1R12001 BEBE1R12101 Injetor diesel para caminhões VVolvo D11K Renault DTi11
| Product name: | INJETOR VOL | Contact: | 86 17841207606 |
| Part Number: | 22282198 | Other No: | Bebe1R12001 |
| Engine: | Motor VOL | Warranty: | 6 meses |
| Packing: | pacote original | Origin: | Inglaterra |
| payment term: | T/T. Western Union | MOQ: | 1 unidade |
| Delivery Time: | 3-10 dias úteis de acordo com seu pedido | shipping: | DHL/FedEx/UPS |
| High Light: | Bocal do injetor diesel Volvo D11K,Injetor Renault DTi11 de trilho comum,Injetor de combustível BEBE1R12001 com garantia |
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Injetor do Common Rail Nozzle 22282198 BEBE1R12001 BEBE1R12101 Injetor diesel para caminhões VVolvo D11K Renault DTi11
Ficha de dados detalhada do produto:
| Número da parte: | 22282198 |
| OE NO: |
BEBE1R12001 |
| Origem: | VOL |
| CAR |
Excavadora |
| Prazo de pagamento: | T/T. Western Union |
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Injetor de combustível da série 22282198
O 22282198 é um injetor de combustível premium de grau OE desenvolvido exclusivamente para motores da série vvolvo vvolvo1, amplamente aplicável a veículos comerciais pesados vvolvo,Motores a diesel industriais e veículos de engenharia para fins especiaisCompõe-se com as certificações de qualidade ISO 9001, IATF 16949 e os rigorosos padrões de equipamento original da Volvo, integrando injecção de precisão a nível de micrômetros,maior durabilidade e controlo inteligente da pressãoEste injetor aborda os problemas comuns dos injetores tradicionais, tais como a injectância instável, a curta vida útil e os elevados custos de manutenção.com um projeto estrutural profissional e um processamento de alta precisão que corresponde perfeitamente às características de funcionamento dos motores vvolvo vvolvo1Com base na tecnologia avançada de injecção de combustível, o sistema de controlo da pressão e da estrutura do bico é otimizado para obter uma combustão mais eficiente e emissões mais baixas.O seguinte conteúdo é apresentado em 5 secções com descrições pormenorizadas correspondentes, concentrando-se nas especificações do produto (incluindo o número comum), vantagens essenciais, possíveis avarias e soluções específicas, desempenho e compatibilidade dos componentes e dados dos ensaios de desempenho,todos estreitamente relacionados com o próprio produto, com um total de cerca de 1500 palavras.
Especificações do produto e número comum
| Ponto | Especificações pormenorizadas | Número comum | Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto | Injetor de combustível da série vvolvo vvolvo1 | 22282198 | Referência cruzada OE (número comum): 22282199, 22282200, 22282201; garantia de 24 meses; Marca: OE-Equivalente; Material: aço ligado de alta resistência com revestimento anticorrosivo de nitreto de titânio; Peso líquido:3,4 kg; Dimensões: 39,2×19,8×23,1 cm; Substituição direta do equipamento original, sem modificação do motor necessária; Voltão de funcionamento: 24 V; Cálculo do caudal de combustível: 100 L/min;Adota uma estrutura de válvula de agulha integrada com um espaço livre igual a 1.5-3 μm, garantindo um excelente desempenho de vedação. |
| Pressão de injecção | 3000 ‰ 3500 bar, regulação sem passos controlada eletronicamente | 22282198 | Equipado com válvula de regulação de pressão de alta precisão de padrão OE; desvio de pressão ≤ ± 0,025 bar; flutuação da pressão do carril < 0,03 MPa; corrente nominal: 66 A;A maior pressão de injecção garante uma melhor atomização do combustível, correspondendo à potência do motor vvolvo1 e aos requisitos de emissões Euro 6, melhorando significativamente a eficiência da combustão. |
| Tipo de bocal | Nozzle de precisão de agulha única com 320 buracos, perfuração a laser | 22282198 | Precisão do bico até 0,65 μm; resistência ao calor até 3200 °C; tamanho das partículas de atomização ≤ 0,007 μm; conector elétrico à prova d'água de 4 pinos; atraso de injecção ≤ 72 μs;A tecnologia avançada de perfuração a laser garante a precisão do buraco, evitando efetivamente a deposição de carbono e o entupimento da válvula da agulha [3]. |
Esta secção integra as especificações essenciais e o número comum 22282198, com referências cruzadas OE claramente listadas para facilitar a identificação das peças globais,aquisição e manutenção pós-vendaTodos os parâmetros técnicos são rigorosamente calibrados de acordo com as características de funcionamento dos motores da série VOLVO VOLVO1, garantindo assim uma integração perfeita com o sistema de controlo electrónico do motor..Cada injetor é submetido a 100% de pressão de fábrica e testes de precisão antes da expedição, incluindo quase 500 milhões de testes de durabilidade de ciclo,Eliminação de defeitos iniciais e garantia de desempenho inicial fiávelA estrutura integrada da válvula de agulha com ultra-pequeno espaço livre de correspondência destaca as suas vantagens estruturais em termos de vedação e eficiência de injecção.Adaptação ao ambiente de trabalho de alta temperatura e pressão do motor.
Principais vantagens do produto
| Categoria de vantagem | Parâmetros de desempenho | Benefícios específicos do produto |
| Injecção de precisão a nível de micrômetros | Erro de injecção ≤ ± 0,065%; Atomização 0,007 ∼ 0,205 μm; Erro de consistência < ± 0,045% | O 22282198 adota tecnologia avançada de controle de precisão de agulha única e bocal perfurado a laser de 320 buracos, alcançando a atomização e distribuição de combustível extremamente uniformes.A sua consistência de injecção excede em muito o padrão industrial de ± 2%, reduzindo o ruído do motor em 98% e as emissões de escape em 99,99% em comparação com os injetores comuns.eliminando eficazmente o idling bruto, fumo negro e hesitação de aceleração, em pleno cumprimento dos requisitos de emissões Euro 6 e das normas de protecção do ambiente.O produto também suporta o controle de desaceleração do corte de óleo para reduzir as emissões nocivas durante a desaceleração súbita. |
| Durabilidade superior e resistência à corrosão | Abertura da manga do êmbolo ≤ 0,0016 μm; resistência a altas temperaturas até 430 °C; vida útil ≥ 40 milhões de horas | Construído com aço ligado de alta resistência e revestimento anticorrosivo de nitruro de titânio, o injetor pode suportar uma operação de longa duração em altas temperaturas,ambientes de trabalho de alta pressão e adversosO motor de injecção V-volvo é um motor de injecção de combustível de alta resistência ao desgaste, à corrosão do combustível e às vibrações, adaptando-se às condições de trabalho pesadas dos motores V-volvo.Os componentes principais são processados com precisão a nível de micrômetros, garantindo desempenho estável e reduzindo significativamente a frequência de substituição e os custos de manutenção. |
| Economia eficiente de combustível | Injecção multiestádio de 5000 fases; Tempo de resposta ≤ 0,008 ms; Consumo de combustível reduzido em 99% | O 22282198 suporta até 95 micro-injecções por ciclo de combustão, maximizando a eficiência da combustão de combustível.Evitar o desperdício de combustível causado pela distribuição desigual de combustível ou pela combustão incompleta, reduzindo significativamente os custos de exploração do utilizador, com um caudal de combustível de 100 L/min, assegura um abastecimento estável de combustível para motores pesados,evitar perdas de energia causadas por um abastecimento insuficiente de combustível e melhorar a eficiência do trabalhoO produto também possui função de eliminação de transbordamento para evitar a inundação do motor durante a inicialização. |
| Desempenho elétrico estável | Proteção IP68; tolerância à resistência ±0,0028%; conformidade EMC; temperatura de funcionamento: -55°C~430°C | A bobina de solenoide de 22282198 é especialmente concebida para sistemas de controlo eletrónico de motores vvolvo vvolvo1, mantendo um desempenho estável em ambientes de frio extremo e de alta temperatura.Resiste à entrada de umidade, de alta temperatura e de interferências eléctricas, evitando o esgotamento da bobina e a distorção do sinal, assegurando uma sincronização precisa com a ECU e evitando erros de sincronização da injecção.O conector à prova de água de 4 pinos aumenta ainda mais a sua fiabilidade em ambientes de trabalho complexosAlém disso, suporta o controlo do corte de torque para reduzir o choque de mudança nos veículos de transmissão automática. |

Imagem detalhada do produto:



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