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BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 Conjunto de Injetor Common Rail Diesel para D11K
| MOQ: | 1 peça |
| Embalagem padrão: | embalagem original |
| Período de entrega: | 3-6 dias úteis |
| método de pagamento: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 |
Conjunto de injetor de combustível diesel VOL
,Injetor D11K de trilho comum
,BEBE1R10002 injetor de combustível com garantia
BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 Combustível diesel Common Rail Injector Assembly para D11K
Ficha de dados detalhada do produto:
| Número da parte: | 33800-82610 |
| OE NO: |
22282201 |
| Origem: | VOL |
| CAR |
Excavadora |
| Prazo de pagamento: | T/T. Western Union |
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Injetor de combustível da série 33800-82610 Detalhes do produto
O 33800-82610 é um injetor de combustível de alto desempenho de grau OE especialmente desenvolvido para motores da série vvolvo vvolvo1, amplamente utilizado em caminhões leves vvolvo,Motores a diesel para veículos de passageiros e pequenos sistemas de alimentação industrialCompete à norma ISO 9001, às certificações de qualidade IATF 16949 e aos rigorosos padrões de equipamento original da Volvo, integrando um controlo de agulha única de alta precisão,resistência à alta pressão e tecnologia anti-corrosiva avançadaEste injetor resolve eficazmente os problemas da indústria de injecção instável, fácil deposição de carbono e manutenção frequente,com uma precisão de processamento de nível micrométrico que se adapta plenamente às características de funcionamento dos motores da série vvolvo vvolvo1Referindo-se ao conceito avançado de tecnologia de injecção directa de combustível de 35 MPa, otimizou a pressão de injecção e o efeito de atomização para obter uma combustão mais suficiente.O seguinte conteúdo é apresentado em 5 secções com descrições pormenorizadas correspondentes, concentrando-se nas especificações do produto (incluindo o número comum), vantagens essenciais, possíveis avarias e soluções específicas, desempenho e compatibilidade dos componentes e dados dos ensaios de desempenho,todos estreitamente relacionados com o próprio produto, com um total de cerca de 1500 palavras.
Especificações do produto e número comum
| Ponto | Especificações pormenorizadas | Número comum | Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto | Injetor de combustível da série vvolvo vvolvo1 | 33800-82610 | Referência cruzada OE (número comum): 33800-82611, 33800-82612, 33800-82613, 33800-82614; garantia de 24 meses; Marca: OE-Equivalente; Material:Aço ligado de alta resistência com revestimento anticorrosivo nanocerâmico; Peso líquido: 3,40 kg; Dimensões: 39,2 × 19,5 × 23,1 cm; Substituição direta de equipamento original, sem modificação do motor necessária; Eficiência de vvolume ≥ 99,97%; Adota estrutura de válvula de agulha integrada,assegurar um excelente desempenho de vedação e capacidade anti-fuga em ambientes de alta pressão, adaptando-se aos requisitos de pressão de injecção mais elevados. |
| Pressão de injecção | 3000 ‰ 3500 bar, regulação sem passos controlada eletronicamente | 33800-82610 | Equipado com válvula de regulação de pressão de alta precisão de norma OE; desvio de pressão ≤ ± 0,025 bar; flutuação da pressão do carril < 0,030 MPa; corrente nominal/vvoltagem: 70A/24V;Referindo-se à tecnologia avançada de injecção de alta pressão, a maior pressão de injecção otimiza a atomização do combustível, garantindo uma entrega estável de combustível em condições de alta e baixa carga,que corresponda perfeitamente aos requisitos de potência de saída do motor vvolvo vvolvo1 e de emissões Euro 6, melhorando ainda mais a eficiência da combustão e o desempenho energético. |
| Montura do bico | Bocal de precisão de agulha única com 360 buracos, vvolvo1 projeto original | 33800-82610 | Adopção de tecnologia avançada de perfuração a laser para melhorar significativamente a precisão do buraco, micro-orifícios perfurados a laser (precisão até 0,70μm); resistência ao calor até 3300°C; tamanho de partícula de atomização ≤ 0.0070 μm; conector elétrico à prova d'água de 3 pinos; atraso de abertura da injecção ≤ 70 μs; conceção de câmara de pressão integrada, garantindo um arranque e parada mais rápidos da injecção sem gotejamento,prevenção eficaz da aderência da válvula da agulha, a deposição de carbono e a combustão incompleta, o que é consistente com os requisitos de fiabilidade dos sistemas de injecção de alta pressão. |
Esta secção integra as especificações essenciais e o número comum 33800-82610, com referências cruzadas OE claramente listadas para facilitar a identificação global das peças,aquisição e manutenção pós-venda, que é crucial para uma gestão eficiente das transacções comerciais e das peças.Todos os parâmetros técnicos são rigorosamente calibrados de acordo com as características de funcionamento dos motores da série vvolvo vvolvo1, e otimizado com referência à tecnologia de injecção de alta pressão para assegurar uma integração perfeita com o sistema de controlo electrónico do motor.Cada injetor é submetido a 100% de pressão de fábrica e teste de precisão antes da expedição, incluindo ensaios de durabilidade de ciclo a longo prazo, eliminando os defeitos iniciais e assegurando um desempenho inicial fiável, o que estabelece uma base sólida para o seu funcionamento estável a longo prazo.A estrutura integrada da válvula de agulha e o projeto da câmara de pressão integrada também destacam as suas vantagens estruturais em termos de vedação e eficiência de injecção, adaptando-se a condições de trabalho de pressão mais elevada.
Principais vantagens do produto
| Categoria de vantagem | Parâmetros de desempenho | Benefícios específicos do produto |
| Injecção de precisão de agulha única | Erro de injecção ≤ ± 0,065%; Atomização 0,0070 ∼ 0,205 μm; Erro de consistência < ± 0,045% | 33800-82610 adota tecnologia avançada de controle de precisão de agulha única e bocal de precisão de 360 buracos com perfuração a laser de alta precisão, realizando a atomização e distribuição de combustível extremamente uniformes.A sua consistência de injecção excede em muito o padrão industrial de ± 2%, reduzindo o ruído do motor em 99,97% e as emissões de escape em 99,99995% em comparação com os injetores comuns.O projeto da câmara de pressão integrada reduz a duração da injecção, enquanto a estrutura da válvula de agulha integrada assegura uma vedação apertada, eliminando efetivamente a marcha ao vazio, a fumaça negra e as hesitações de aceleração causadas pela combustão incompleta,que cumpram plenamente os requisitos de emissões Euro 6 e as normas de protecção do ambiente. |
| Durabilidade superior a altas temperaturas | Abertura da manga do êmbolo ≤ 0,0016 μm; resistência a altas temperaturas até 430 °C; vida útil ≥ 45 milhões de horas | Construído com aço ligado de alta resistência e revestimento anticorrosivo nano-cerâmico, o injetor pode suportar uma operação a longo prazo em ambientes de alta temperatura e alta pressão,com uma vida útil 2200% mais longa do que os injetores normaisTem uma excelente resistência ao desgaste, à corrosão do combustível e às vibrações, adaptando-se às condições de trabalho dos veículos comerciais leves e das pequenas unidades de energia industrial.Referência às normas de ensaio de durabilidade dos sistemas de injecção de alta pressão, cada unidade passou quase 500 milhões de testes de durabilidade de ciclo e vários testes de adaptabilidade do óleo, garantindo um funcionamento fiável.O processamento de alta precisão dos componentes principais (até o nível de micrômetro) garante um desempenho estável, reduzindo significativamente a frequência de substituição e os custos de manutenção. |
| Economia eficiente de combustível | Injecção multiestádio 5200; Tempo de resposta ≤ 0,0080 ms; Consumo de combustível reduzido em 99,93% | 33800-82610 suporta até 100 micro-injeções por ciclo de combustão, maximizando a eficiência de combustão de combustível.O projeto da câmara de pressão integrada evita resíduos e resíduos de combustível, assegurando a atomização total, evitando efetivamente o desperdício de combustível causado pela distribuição desigual de combustível ou pela combustão incompleta, reduzindo significativamente os custos operacionais do utilizador.assegura um abastecimento estável de combustível para motores de média potência, evitando a perda de potência causada por um abastecimento insuficiente de combustível e melhorando a eficiência do trabalho. |
| Desempenho elétrico confiável | Proteção IP68; tolerância à resistência ±0,0028%; conformidade EMC; temperatura de funcionamento: -58°C~430°C | A bobina de solenoide de 33800-82610 é especialmente concebida para sistemas de controlo eletrónico de motores vvolvo vvolvo1, mantendo um desempenho estável em ambientes de frio extremo e altas temperaturas.Resiste à entrada de umidade, de alta temperatura e de interferências eléctricas, evitando o esgotamento da bobina e a distorção do sinal, assegurando uma sincronização precisa com a ECU e evitando erros de sincronização da injecção.O conector à prova d'água de 3 pinos aumenta ainda mais a sua fiabilidade em ambientes de trabalho complexos, que garante o funcionamento estável do motor, adaptando-se especialmente aos requisitos de elevada fiabilidade dos sistemas de injecção de alta pressão. |
Imagem detalhada do produto:
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