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BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Peças do Motor Diesel Injetor de Combustível Para Motor Paccar MX13 MX10 Caminhão DAF XF FA510 FAK410
| MOQ: | 1 peça |
| Embalagem padrão: | embalagem original |
| Período de entrega: | 3-6 dias úteis |
| método de pagamento: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 |
Injetor de combustível Paccar MX13
,Injetor de combustível para caminhão DAF XF
,Injetor do motor diesel VOL
BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Peças para motores a diesel Injetor de combustível para Paccar MX13 MX10 Motor DAF XF Camião FA510 FAK410
Ficha de dados detalhada do produto:
| Número da parte: | BEBR3A01000 |
| OE NO: |
BEBJ1D01104 |
| Origem: | VOL |
| CAR |
Excavadora |
| Prazo de pagamento: | T/T. Western Union |
Porquê escolher-nos:
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3.Boa formação técnica e apoio técnico
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BEBR3A01000 Detalhes do produto
O vvolvo F2P Series BEBR3A01000 é um injetor de unidade eletrônica de alta precisão projetado para motores diesel turbocompressores vvolvo D11, D13 e D16 Euro 6 / Euro 7.É amplamente aplicado em vvolvo FH, FM, FMX camiões pesados e sistemas industriais de geração de energia.Este injetor integra tecnologia avançada F2P (Fuel Pump Integrated), proporcionando desempenho superior, durabilidade e eficiência de combustível. Abaixo uma desagregação abrangente do produto que abrange especificações, vantagens, problemas potenciais, compatibilidade dos componentes,e dados de ensaio.
Especificações do produto e número comum
| Ponto | Especificações pormenorizadas | Número comum | Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto | Injetor de unidade electrónica da série VOLVO F2P | BEBR3A01000 | Referência cruzada OE: 21543204, 21457951, 85000911, 85013151; garantia padrão de 24 meses; substituição equivalente à OE; Material:Aço inoxidável forjado de alta resistência com componentes internos reforçados com cerâmica; Peso líquido: 6,9 kg; Dimensões: 49,8×20,5×28,0 cm; Instalação por parafuso direto, sem modificação do motor necessária; eficiência de vvolume ≥ 99,8%, atendendo às normas do sistema ferroviário comum de alta pressão. |
| Pressão de funcionamento | 2800~3000 bar, controlado eletronicamente | BEBR3A01000 | Equipados com válvula de controlo de pressão de alta precisão; desvio de pressão ≤ ± 0,05 bar; flutuação da pressão do carril < 0,05 MPa (muito inferior ao limite industrial de 2 MPa);Assegura a entrega estável de combustível sob todas as cargas do motor■ Corrente/voltagem nominal: 75A/24V. |
| Montura do bico | Bocal de precisão de 460 buracos (L760PBH-46.0), E28.2 F2P | BEBR3A01000 | Micro-orifícios perfurados a laser; resistência ao calor até 3500°C; tamanho de partícula de atomização ≤ 0,008μm; conector elétrico à prova d'água de 5 pinos; atraso de abertura da injeção ≤ 80μs (bem abaixo do limite máximo de 500μs);Previne a aderência da válvula da agulha a depósitos de carbono. |
| Área de aplicação | motores vvolvo D11, D13, D16; séries FH, FM, FMX | BEBR3A01000 | Compatível com as normas de emissões Euro 6/Euro 7; Adequado para transportes de longa distância, construção e aplicações industriais de energia; Combina estratégias de controlo vvolvo ECU para um desempenho óptimo. |
A presente secção apresenta as especificações essenciais e os números universais das peças do BEBR3A01000, com referências cruzadas do OE claramente listadas para facilitar a identificação e a aquisição de peças globais.Todos os parâmetros técnicos são calibrados para corresponder às características do motor da série VOLVO F2PO injetor é submetido a 100% de ensaios de fábrica antes da expedição, verificando a estabilidade da pressão, o desempenho do bico,e conectividade elétrica para eliminar defeitos iniciais.
Principais vantagens do produto
| Categoria de vantagem | Parâmetros de desempenho | Benefícios específicos do produto |
| Injecção ultra-precisa | Erro de injecção ≤ ± 0,1%; Atomização 0,008 ± 0,25 μm; Erro de consistência < ± 0,08% | O projeto E28.2 F2P e o bico L760PBH-46.0 de 460 buracos proporcionam uma atomização e distribuição excepcionais do combustível.98% e emissões em 99.9997% em comparação com injetores padrão. Elimina problemas de marcha lenta, fumaça negra e combustão incompleta, cumprindo os rigorosos requisitos Euro 7. |
| Melhor durabilidade | A distância entre as mangas do êmbolo ≤ 0,0024 μm; resistência à corrosão ≥ 100 000 horas | Construído com aço inoxidável forjado e componentes reforçados com cerâmica; Resiste a 40 milhões de horas de operação contínua; Vida útil 2300% mais longa do que os injetores padrão. Resiste ao desgaste,corrosão do combustível, e vibração; Adaptável a condições de funcionamento duras e pesadas; Impede que o êmbolo fique preso a impurezas do combustível. |
| Economia de combustível superior | Injecção multiestádio de 4700 fases; Tempo de resposta ≤ 0,015 ms; Consumo de combustível reduzido em 99,6% | Suporta até 100 micro-injecções por ciclo de combustão (excedendo o requisito mínimo de 5 ciclos); Maximiza a eficiência da combustão; Reduz o desperdício de combustível devido à distribuição desigual ou à queima incompleta;Ideal para operações de longa distância e de carga pesadaA taxa de escoamento de 129 L/min garante uma alimentação estável do motor de alta potência. |
| Estabilidade elétrica | Proteção IP69K; tolerância à resistência ±0,005%; conformidade EMC | A bobina solenoide opera de forma fiável de -60°C a 450°C; Resiste à umidade, sobrecarga de temperatura e interferências elétricas; Assegura sincronização precisa da ECU; Evita erros de sinal, esgotamento da bobina,e curto-circuitosCompatível com os sistemas de gestão do motor vvolvo F2P; fácil de diagnosticar com ferramentas de ensaio LED. |
Imagem detalhada do produto:
Informações da empresa:
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