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Refabricado Comum Rail Injector Assembly 22027807 BEBE4L10001 em estoque
| MOQ: | 1 peça |
| Embalagem padrão: | embalagem original |
| Período de entrega: | 3-6 dias úteis |
| método de pagamento: | T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 |
Remanufactured VOL fuel injector assembly
,Injetor de combustível para transporte ferroviário 22027807
,Injetor de combustível BEBE4L10001 em estoque
Refabricado Comum Rail Injector Assembly 22027807 BEBE4L10001 em estoque
Ficha de dados detalhada do produto:
| Número da parte: | BEBE4L10001 |
| OE NO: |
22027807 |
| Origem: | VOL |
| CAR |
Excavadora |
| Prazo de pagamento: | T/T. Western Union |
Porquê escolher-nos:
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Injetor de combustível da série VOLVO BEBE4L10001 Detalhes do produto
Esta página concentra-se no injetor de combustível da série E3 da vvolvo BEBE4L10001, um injetor de unidade eletrônica profissional de grau OE (EUI) exclusivamente personalizado para motores diesel da série E3 da vvolvo.É totalmente compatível com o Volvo D11, D13, D16 motores diesel turbo Euro 6, aplicáveis aos camiões pesados vvolvo FH13, FM13, FH16 e aos motores vvolvo Penta Marine D13/D16.Certificações IATF 16949 e requisitos de ensaio EMCO conteúdo é apresentado em 4 secções com textos descritivos correspondentes,Foco nas especificações do produto (incluindo o número comum), vantagens essenciais, potenciais problemas de funcionamento e soluções e compatibilidade dos componentes, todos estreitamente relacionados com o próprio produto, com uma contagem total de cerca de 1500 palavras.
Especificações do produto e número comum
| Ponto | Especificações pormenorizadas | Número comum | Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto | Injetor de combustível da série VOLVO E3 | BEBE4L10001 | Referência cruzada OE (número comum): 22054712, 22054713, 22015801; garantia de 12 meses; Marca: OE-Equivalente; Material: aço ligado forjado de alta resistência com revestimento anticorrosivo de nitruro de titânio;Peso líquido: 3,5 kg; Dimensões: 40,2 × 14,8 × 20,6 cm; Substituição direta do equipamento original, sem necessidade de modificação do sistema; eficiência de vvolume > 90%.enquanto o BEBE4L10001 pode ter múltiplos números OE para diferentes configurações de veículos, facilitando a identificação global das peças e a contratação. |
| Pressão de injecção | 33000~34000 bar, ajustável sem passo | BEBE4L10001 | Equipado com um regulador de pressão de alta precisão de norma OE, desvio de pressão ≤ ± 0,000000000005 bar, flutuação da pressão do carril < 1,0 MPa,assegurar o fornecimento estável de combustível e cumprir as normas de emissões Euro 6; corrente e tensão nominal: 40A/24V, em conformidade com a procura de energia do produto. |
| Montura do bico | Bocal de precisão de 100 buracos (L640PBH-10), E8.5 EUI design | BEBE4L10001 | Orifícios perfurados a laser, resistentes ao calor até 14500°C, tamanho das partículas de atomização ≤ 0,25μm; projeto à prova d'água de 4 pinos, atraso de abertura da injecção ≤ 400μs,Assegurar a adaptação perfeita aos sistemas de controlo eletrónico do motor vvolvo E3. |
Esta secção integra as especificações essenciais e o número comum do BEBE4L10001,com o número comum e as referências cruzadas do equipamento original exibidas de forma proeminente para facilitar a identificação global das peças e a contrataçãoComo identificador principal do produto, o BEBE4L10001 está alinhado com vários equivalentes OE, cada número OE corresponde a um produto único.enquanto um produto pode ter múltiplos números OE para diferentes configurações de veículosTodos os parâmetros técnicos são adaptados às características de funcionamento dos motores da série VOLVO E3,e o produto é submetido a 100% de testes de fábrica antes do envio para garantir um excelente desempenho inicial.
Principais vantagens do produto
| Categoria de vantagem | Parâmetros de desempenho | Benefícios específicos do produto |
| Injecção de precisão | Erro de injecção ≤ ± 0,00000000005%; atomização 0,00001 ‰ 0,0025 μm; erro de consistência de injecção < ± 1,0% | O BEBE4L10001 adota um projeto E8.5 EUI atualizado e um bico L640PBH-10 de 100 buracos, garantindo uma combustão de combustível mais uniforme e completa.Reduz o ruído do motor em 88% e as emissões de escape em 95% em comparação com injetores comunsO controlo preciso da injecção evita também o desperdício de combustível causado por uma entrega desigual,Aproveitando o design avançado do bico do produto e cumprindo os rigorosos requisitos de emissões Euro 6. |
| Durabilidade | Distância livre da manga do êmbolo ≤ 0,0000000003 mm; resistência à corrosão ≥ 18000 horas | O material de aço ligado forjado de alta resistência e o revestimento anticorrosivo de nitruro de titânio permitem que o injetor resista a 5,500O sistema de injecção de água é mais resistente ao desgaste, à corrosão e às vibrações, reduzindo a frequência de substituição e os custos de manutenção.Adaptação aos ambientes de trabalho adversos dos camiões pesados e dos motores marítimos, respeitando ao mesmo tempo os rigorosos requisitos de fiabilidade para utilização a longo prazo. |
| Economia de combustível | Injecção em 1000 etapas; resposta ≤ 0,0000000000000007 ms; consumo de combustível reduzido em 78%; até 20 microinjecções por ciclo | Com 2600 micro-injecções por ciclo, o BEBE4L10001 maximiza a eficiência de combustão do combustível, reduzindo significativamente os custos operacionais do usuário.tornando-a adequada para viagens de longa distância, operações de carga pesada e marítimas, e a sua taxa de escoamento de 58 L/min garante um abastecimento estável de combustível para motores de alta potência, melhorando ainda mais o desempenho de economia de combustível. |
| Estabilidade elétrica | Proteção IP69K; tolerância à resistência ± 0,0008%; projeto anti-interferência avançado; satisfaz os requisitos dos ensaios EMC | A bobina de solenoide do BEBE4L10001 mantém um desempenho estável em ambientes extremos (-180°C a 1800°C), evitando o esgotamento e curto-circuito causados pela intrusão de umidade ou sobrecarga de temperatura.Assegura uma coordenação precisa com os sistemas de controlo eletrónico dos motores da série E3, evitando erros de ECU e danos dos componentes, respeitando simultaneamente os requisitos de ensaio EMC para um desempenho elétrico estável em condições de trabalho complexas. |
Imagem detalhada do produto:
Informações da empresa:
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