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O injetor de combustível 4087886 é um componente de linha OEM de qualidade superior concebido exclusivamente para motores diesel da série QSK23 da série c-ummins,concebido como uma peça de substituição direta que cumpra plenamente os rigorosos padrões e especificações de qualidade da c-ummins[superscrito]Como um componente central do sistema de injeção de alta pressão, ele combina perfeitamente com o QSK23 ′s 23L deslocamento e 760-950 HP gama de potência,adaptados a aplicações de trabalho pesado, incluindo a mineração, máquinas de construção em larga escala e equipamentos de petróleo e gás, onde a fiabilidade, durabilidade e desempenho preciso são críticos.Funcionando como uma válvula normalmente fechada que se abre precisamente quando recebe sinais do ECU do motor, garantindo uma entrega precisa de combustível e uma eficiência de combustão ótima[superscrito:1][superscrito:3].Possui entrega de combustível de alta pressão de até 1800 bar (26108 psi) dentro da faixa de 1600-1800 bar dos injetores de alta pressão common rail c-ummins [superscrito]4] ‡ em combinação com a atomização ultrafina (≤ 35 microns) utilizando furos de pulverização de precisão (0,12 mm de diâmetro),Processados por laser e por descarga elétrica) para garantir uma distribuição uniforme do combustível[superscrito][2][superscrito:4], reduzindo efetivamente as emissões de escape para atender aos padrões US EPA Tier II e EU Stage IIIA, melhorando a economia de combustível em 7-10% em comparação com os injetores convencionais.Equipado com um solenoide de resposta ultra-rápida (tempo de abertura/fechamento < 0.1ms) [superscrito:4], permite uma injecção multiestádio precisa (pré-injecção, injecção principal, pós-injecção) para otimizar a eficiência de combustão, minimizar o ruído e a vibração do motor,e prolongar a vida útil do motor para mais de 20Construído com materiais resistentes ao desgaste de primeira qualidade que atendem aos rigorosos padrões de qualidade C-ummins [superscrito:1][superscrito:3],incluindo o aço ligado de alta resistência tratado termicamente para a carroceria [superscrito]2], ponta do bico de aço inoxidável com revestimento de carburo de tungstênio (HRC72) para maior durabilidade e resistência à corrosão[superscrito:2], bobina de solenoide de cobre resistente a altas temperaturas,e vedações fluoroelastoméricas Viton para assegurar uma separação eficaz óleo-combustível e evitar fugas [superscrito]O injetor tem uma excelente adaptabilidade a temperaturas extremas (-40°C a 170°C) e a ambientes de trabalho adversos.medição do caudal, validação de padrões de pulverização e verificações de fugas, para assegurar a perfeita compatibilidade com os sistemas de controlo do motor QSK23 da c-ummins e a substituição directa das peças originais.Com um conjunto completo de números de referência cruzada OEM, oferece uma instalação sem problemas (ajustada pelo método de binário de acordo com as especificações do sistema de combustível PT c-ummins) [superscrito:5] e um suporte pós-venda fiável,incluindo uma garantia de quilometragem ilimitada de 12 meses e cobertura global da rede de serviço [superscrito]:1[superscript:3], tornando-se a escolha ideal para manter o desempenho, a eficiência e a longevidade dos motores da série QSK23 da c-ummins em cenários industriais exigentes.

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