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c-ummins Fuel Injector 3411761 é um componente de precisão premium de qualidade OEM concebido exclusivamente para motores diesel da série N14 da c-ummins, abrangendo as variantes de controlo electrónico CELECT,Variantes do CELECT Plus, e todos os modelos mecânicos N14.Como componente central do sistema de abastecimento de combustível PT (Pressure-Time) patenteado do motor, a tecnologia icônica c-ummins é fabricada com precisão de nível de micrômetro para atomizar o combustível diesel em combustível ultrafine., as gotas são distribuídas uniformemente, sendo entregues à câmara de combustão com tempo preciso, pressão elevada estável e padrões de pulverização otimizados.Eficiência de combustível, e estabilidade operacional a longo prazo, satisfazendo perfeitamente os requisitos essenciais do motor diesel de combustão eficiente e desempenho de alta taxa de compressão.Equipados com um sistema de servo hidráulico de alta sensibilidade e componentes de controlo eletrónico de alta qualidade (válvulas solenoides) para variantes eletrónicas, permite ao ECU controlar com precisão o tempo de injecção de combustível, o volume de injecção e a velocidade de injecção, realizando uma medição precisa do combustível que se adapta a várias condições de trabalho.Fabricado em aço ligado resistente ao calor de alta resistência, através de um tratamento térmico rigoroso e revestido com um anti-corrosivo especializado, camada de cerâmica anti-desgaste, este injetor apresenta uma excelente durabilidade, capaz de suportar condições de funcionamento extremas como altas temperaturas (até 580°C), alta pressão (até 3200bar),poeira pesada, e alta umidade. It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.02%) e resposta rápida (< 0,48 ms), eliminando eficazmente as flutuações do abastecimento de combustível e garantindo um funcionamento do motor sem problemas mesmo sob mudanças bruscas de carga.Tratados com deposição anti-carbono e nano-revestimento anti-obstrução, assegura a completa atomização do combustível, promove a combustão total, reduz o consumo de combustível em 33-36% e cumpre as normas de emissões EPA pré-2002 e industriais relevantes,Ao mesmo tempo que reduz os depósitos de carbono e prolonga a vida útil do motorComo peça de reposição OEM direta, corresponde perfeitamente às dimensões de instalação, interface e parâmetros eléctricos/mecânicos do motor original,que não requerem modificações durante a instalaçãoCada unidade é submetida a 100% de testes abrangentes antes da entrega, incluindo estanqueidade à pressão, calibragem da taxa de fluxo,inspecção dos padrões de pulverização, e testes de resistência à fadiga, em conformidade com as certificações de qualidade ISO 9001 e TS 16949.Modulos de potência de campos petrolíferos, e outros equipamentos equipados com motores N14 c-ummins, fornece uma solução de manutenção confiável, duradoura e econômica para os operadores de equipamentos.Exclusivamente concebidos para motores da série N14, não é compatível com os motores ISBE, M11, QSM11 ou outras séries de motores c-ummins, garantindo uma correspondência óptima de desempenho e segurança operacional.A sua concepção está alinhada com os princípios do sistema de combustível c-ummins PT e com o motor diesel de alta compressãoO motor tem características de alta eficiência, otimizando a eficiência de combustão e complementando as vantagens inerentes do motor de alto binário e baixo consumo de combustível.Como componente essencial do sistema de injecção de combustível diesel, adere aos princípios básicos de funcionamento dos injetores eletrónicos, realizando um controlo preciso dos parâmetros de injecção para maximizar o desempenho do motor.

1Informações Básicas do Produto e Especificações Essenciais

2Características do produto e vantagens competitivas

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