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Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764

Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764

MOQ: 1 peça
Embalagem padrão: embalagem original
Período de entrega: 3-6 dias úteis
método de pagamento: T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB
Capacidade de abastecimento: 10.000
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
EUA
Marca
CUMMINS
Certificação
ISO contact :86 17841207606
Número do modelo
3411385
Nome do produto:
INJETOR CUMINS
Contato:
86 17841207606
Outro Não:
3411764
Número da peça:
3411385
Motor:
Motor M11
Garantia:
6 meses
embalagem:
pacote original
Origem:
EUA
Prazo de pagamento:
T/T. Western Union
Quantidade mínima:
1 unidade
Tempo de entrega:
3-10 dias úteis de acordo com seu pedido
Envio:
DHL/FedEx/UPS
Destacar:

Injetor de combustível para escavadeiras

,

Injetor de combustível de camião N14

,

Injetor de combustível de pulverização com garantia

Descrição do produto

Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764

 

Ficha de dados detalhada do produto:
 

Número da parte: 3411385
OE NO:

3411764

Origem: Caminhos
CAR

Excavadora

Prazo de pagamento: T/T. Western Unio

 

Porquê escolher-nos:

1.Super Valor - A nossa rica experiência ajuda-o a aumentar o lucro sobre a vantagem de custo.

2.Produtos de alta qualidade com preço razoável, transporte rápido.

3Se tiver alguma dúvida, por favor contacte-nos livremente por e-mail ou telefone.

4A qualidade é a cultura - a experiência profissional no comércio ajuda a resolver qualquer problema.

 

o c-ummins Fuel Injector 3411385 é um componente de precisão de alto desempenho, de qualidade OEM, desenvolvido especificamente para os motores diesel da série N14 da c-ummins, que abrange as variantes de controlo electrónico CELECT,Variantes do CELECT PlusComo um componente central do sistema de abastecimento de combustível PT (pressão-tempo) patenteado do motor, a tecnologia icónica c-ummins é projetada para atomizar o combustível diesel em combustível ultrafine.,As partículas são distribuídas uniformemente, levando-as para a câmara de combustão com tempo preciso, pressão elevada estável e padrões de pulverização ideais.Eficiência de combustível, e fiabilidade operacional a longo prazo, alinhando-se perfeitamente com os requisitos essenciais do motor diesel de combustão eficiente e desempenho de alta taxa de compressão.Com precisão de usinagem de nível micron, integra um sistema de servo hidráulico de alta sensibilidade e componentes de controlo eletrónico de primeira qualidade (válvulas solenoides) para variantes eletrónicas, permitindo ao ECU controlar o tempo de injecção de combustível,volume de injecção de combustívelFabricado em aço ligado resistente ao calor, com tratamento térmico rigoroso e revestimento cerâmico anti-corrosivo e anti-desgaste,Este injetor apresenta durabilidade superior, capaz de suportar condições de funcionamento extremas, tais como altas temperaturas (até 590 °C), alta pressão (até 3300 bar), poeira pesada e alta umidade. It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00,01%) e resposta rápida (< 0,45 ms), eliminando eficazmente as flutuações do abastecimento de combustível e garantindo um funcionamento do motor suave mesmo sob mudanças bruscas de carga.Tratados com deposição anti-carbono e nano-revestimento anti-obstrução, assegura a completa atomização do combustível, promove a combustão total, reduz o consumo de combustível em 35-38%, e cumpre as normas de emissões industriais EPA pré-2002 e relevantes,Ao mesmo tempo que minimiza os depósitos de carbono e prolonga a vida útil do motorComo peça de reposição OEM direta, corresponde perfeitamente às dimensões de instalação, interface e parâmetros eléctricos/mecânicos do motor original,que não requerem modificações durante a instalaçãoCada unidade é submetida a 100% de testes abrangentes antes da entrega, incluindo estanqueidade à pressão, calibragem da taxa de fluxo,inspecção dos padrões de pulverização, e testes de resistência à fadiga, em conformidade com as certificações de qualidade ISO 9001 e TS 16949.Modulos de potência de campos petrolíferos, e outros equipamentos equipados com motores N14 c-ummins, fornece uma solução de manutenção confiável, duradoura e econômica para os operadores de equipamentos.Exclusivamente concebidos para motores da série N14, não é compatível com ISBE, M11 ou outras séries de motores c-ummins, garantindo uma correspondência óptima de desempenho e segurança operacional.A sua concepção está alinhada com os princípios do sistema de combustível c-ummins PT e com o motor diesel de alta compressãoO motor tem características de alta eficiência, otimizando a eficiência de combustão e complementando as vantagens inerentes do motor de alto binário e baixo consumo de combustível.

1Informações Básicas do Produto e Especificações Essenciais

General não. Nome do produto Números de referência cruzada OEM Especificações essenciais
3411385 c-ummins Injetor de combustível 3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185 Material: Aço ligado resistente ao calor de alta resistência (com revestimento cerâmico anticorrosivo e anti-desgaste); Tipo: CELECT Controle eletrônico / Injetor mecânico de combustível de precisão; Peso: 1,98 kg (4,37 lbs);Tamanho: 15,1 × 5,9 × 4,2 polegadas (38,4 × 15,0 × 10,7 cm); Pressão de injecção: até 3300 bar; Tempo de resposta: < 0,45 ms; Certificação: ISO 9001, TS 16949; Tipo de bico:Bico de baixa inércia de 8 furos de alta precisão (deposição anti-carbono), Nano-revestimento anti-obstrução, canal de fluxo otimizado para câmaras de combustão N14); Tipo de válvula: tipo fechado (garante corte rápido de combustível sem gotejamento); Compatível com o sistema de combustível PT c-ummins;Tipo de combustível: Diesel com baixo teor de enxofre (máximo 10 ppm de enxofre); Intervalo de temperatura de trabalho: -48°C a 590°C; Resistência da bobina: Alta resistência (13~16Ω) para variantes eletrónicas.

2Características do produto e vantagens competitivas

General não. Nome do produto Números de referência cruzada OEM Características e Vantagens
3411385 c-ummins Injetor de combustível 3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185 1Compatibilidade total com os modelos electrónicos CELECT N14 C-ummins, as variantes CELECT Plus e todos os modelos mecânicos N14,perfeitamente combinado com o sistema de combustível PT patenteado do motor para otimizar a eficiência de combustão e a potência, complementando as vantagens do motor diesel em termos de alto binário e baixo consumo de combustível; 2.Aço ligado resistente ao calor de alta resistência com tratamento térmico rigoroso e revestimento cerâmico aumenta a resistência ao desgaste e à corrosão, estendendo a vida útil para 28 000+ horas de trabalho em ambientes adversos de alta temperatura e alta pressão, adaptando-se às necessidades de operação de longa duração do motor; 3.Integra um sistema de servo hidráulico de alta sensibilidade e componentes de controlo eletrónico premium (válvulas solenoides) para variantes eletrónicas, permitindo ao ECU controlar com precisão o tempo de injecção, o volume e a velocidade, alcançando uma medição de combustível ultraprecisa (erro ≤ ± 0,01%) e o ajuste dos parâmetros adaptados à carga; 4.Bocal de baixa inércia de 8 buracos de alta precisão com tratamento anti-carbono e anti-obstrução garante a atomização uniforme e fina do combustível, promovendo a combustão completa, reduzindo o consumo de combustível em 35-38% e otimizando a potência de saída (335-575 cv), alinhando-se com a economia de combustível do motor e as vantagens de alta potência; 5.Ensaios de 100% antes da entrega (pressão), fluxo, pulverização, fadiga), incluindo limpeza ultrasônica e inspecção de fugas, garante fugas zero, sem gotejamento e desempenho igual ao OEM,satisfazer os rigorosos requisitos de qualidade de vedação e pulverização dos injetores diesel; 6. Design compatível com o OEM, substituição directa sem modificações, fácil instalação com vedações de alta qualidade para uma manutenção rápida, em conformidade com as características de fácil manutenção do motor; 7.Melhoria da tolerância a altas temperaturas (até 590°C) e desempenho anti-vibração, adequado para a operação a longa duração com cargas pesadas de máquinas de construção, camiões pesados e equipamentos de campos petrolíferos, adaptando-se aos vastos cenários de aplicação do motor; 8.O canal de fluxo interno otimizado reduz a resistência do combustível, melhorando a eficiência de entrega e prolongando ainda mais a vida útil do injetor, em conformidade com os princípios de concepção do sistema de combustível PT;assegurar um abastecimento estável de combustível e reduzir os riscos operacionaisA tecnologia avançada anti-obstrução evita o bloqueio do bico causado por impurezas.Redução da frequência de manutenção e do tempo de inatividade operacional; 11. Diferença de compatibilidade clara do ISBE, M11 e outras séries de c-ummins, evitando a instalação errada e garantindo a segurança operacional do motor; 12. Cumprir os padrões globais de qualidade c-ummins,apoiado por desempenho fiável e suporte de peças a longo prazo, em conformidade com a reputação mundial do motor por durabilidade; 13. a atomização otimizada reduz a deposição de carbono do motor, melhorando a limpeza do motor e prolongando a vida útil geral do motor,Complementar o projecto durável do motorO projecto de válvula de tipo fechado assegura um corte rápido do combustível sem gotejamento, satisfazendo os requisitos de funcionamento essenciais dos motores diesel e evitando o desperdício de combustível.Adaptabilidade a altas temperaturas (-48°C a 590°C)16 Compativel com o diesel de baixo teor de enxofre,Proteção dos componentes internos de precisão e conformidade com as normas de emissões ambientais17. O projecto de bobinas de alta resistência para variantes electrónicas garante uma transmissão de corrente estável e uma longa vida útil dos componentes de controlo electrónico; 18.Ângulo de pulverização otimizado (165°) combina perfeitamente com o projeto da câmara de combustão N14, melhorando ainda mais a eficiência da combustão, reduzindo o ruído e melhorando a estabilidade do motor.

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Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 2Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 3Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 4

 


Informações da empresa:

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Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 9`

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Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764
MOQ: 1 peça
Embalagem padrão: embalagem original
Período de entrega: 3-6 dias úteis
método de pagamento: T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB
Capacidade de abastecimento: 10.000
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
EUA
Marca
CUMMINS
Certificação
ISO contact :86 17841207606
Número do modelo
3411385
Nome do produto:
INJETOR CUMINS
Contato:
86 17841207606
Outro Não:
3411764
Número da peça:
3411385
Motor:
Motor M11
Garantia:
6 meses
embalagem:
pacote original
Origem:
EUA
Prazo de pagamento:
T/T. Western Union
Quantidade mínima:
1 unidade
Tempo de entrega:
3-10 dias úteis de acordo com seu pedido
Envio:
DHL/FedEx/UPS
Quantidade de ordem mínima:
1 peça
Detalhes da embalagem:
embalagem original
Tempo de entrega:
3-6 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB
Habilidade da fonte:
10.000
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Injetor de combustível para escavadeiras

,

Injetor de combustível de camião N14

,

Injetor de combustível de pulverização com garantia

Descrição do produto

Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764

 

Ficha de dados detalhada do produto:
 

Número da parte: 3411385
OE NO:

3411764

Origem: Caminhos
CAR

Excavadora

Prazo de pagamento: T/T. Western Unio

 

Porquê escolher-nos:

1.Super Valor - A nossa rica experiência ajuda-o a aumentar o lucro sobre a vantagem de custo.

2.Produtos de alta qualidade com preço razoável, transporte rápido.

3Se tiver alguma dúvida, por favor contacte-nos livremente por e-mail ou telefone.

4A qualidade é a cultura - a experiência profissional no comércio ajuda a resolver qualquer problema.

 

o c-ummins Fuel Injector 3411385 é um componente de precisão de alto desempenho, de qualidade OEM, desenvolvido especificamente para os motores diesel da série N14 da c-ummins, que abrange as variantes de controlo electrónico CELECT,Variantes do CELECT PlusComo um componente central do sistema de abastecimento de combustível PT (pressão-tempo) patenteado do motor, a tecnologia icónica c-ummins é projetada para atomizar o combustível diesel em combustível ultrafine.,As partículas são distribuídas uniformemente, levando-as para a câmara de combustão com tempo preciso, pressão elevada estável e padrões de pulverização ideais.Eficiência de combustível, e fiabilidade operacional a longo prazo, alinhando-se perfeitamente com os requisitos essenciais do motor diesel de combustão eficiente e desempenho de alta taxa de compressão.Com precisão de usinagem de nível micron, integra um sistema de servo hidráulico de alta sensibilidade e componentes de controlo eletrónico de primeira qualidade (válvulas solenoides) para variantes eletrónicas, permitindo ao ECU controlar o tempo de injecção de combustível,volume de injecção de combustívelFabricado em aço ligado resistente ao calor, com tratamento térmico rigoroso e revestimento cerâmico anti-corrosivo e anti-desgaste,Este injetor apresenta durabilidade superior, capaz de suportar condições de funcionamento extremas, tais como altas temperaturas (até 590 °C), alta pressão (até 3300 bar), poeira pesada e alta umidade. It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00,01%) e resposta rápida (< 0,45 ms), eliminando eficazmente as flutuações do abastecimento de combustível e garantindo um funcionamento do motor suave mesmo sob mudanças bruscas de carga.Tratados com deposição anti-carbono e nano-revestimento anti-obstrução, assegura a completa atomização do combustível, promove a combustão total, reduz o consumo de combustível em 35-38%, e cumpre as normas de emissões industriais EPA pré-2002 e relevantes,Ao mesmo tempo que minimiza os depósitos de carbono e prolonga a vida útil do motorComo peça de reposição OEM direta, corresponde perfeitamente às dimensões de instalação, interface e parâmetros eléctricos/mecânicos do motor original,que não requerem modificações durante a instalaçãoCada unidade é submetida a 100% de testes abrangentes antes da entrega, incluindo estanqueidade à pressão, calibragem da taxa de fluxo,inspecção dos padrões de pulverização, e testes de resistência à fadiga, em conformidade com as certificações de qualidade ISO 9001 e TS 16949.Modulos de potência de campos petrolíferos, e outros equipamentos equipados com motores N14 c-ummins, fornece uma solução de manutenção confiável, duradoura e econômica para os operadores de equipamentos.Exclusivamente concebidos para motores da série N14, não é compatível com ISBE, M11 ou outras séries de motores c-ummins, garantindo uma correspondência óptima de desempenho e segurança operacional.A sua concepção está alinhada com os princípios do sistema de combustível c-ummins PT e com o motor diesel de alta compressãoO motor tem características de alta eficiência, otimizando a eficiência de combustão e complementando as vantagens inerentes do motor de alto binário e baixo consumo de combustível.

1Informações Básicas do Produto e Especificações Essenciais

General não. Nome do produto Números de referência cruzada OEM Especificações essenciais
3411385 c-ummins Injetor de combustível 3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185 Material: Aço ligado resistente ao calor de alta resistência (com revestimento cerâmico anticorrosivo e anti-desgaste); Tipo: CELECT Controle eletrônico / Injetor mecânico de combustível de precisão; Peso: 1,98 kg (4,37 lbs);Tamanho: 15,1 × 5,9 × 4,2 polegadas (38,4 × 15,0 × 10,7 cm); Pressão de injecção: até 3300 bar; Tempo de resposta: < 0,45 ms; Certificação: ISO 9001, TS 16949; Tipo de bico:Bico de baixa inércia de 8 furos de alta precisão (deposição anti-carbono), Nano-revestimento anti-obstrução, canal de fluxo otimizado para câmaras de combustão N14); Tipo de válvula: tipo fechado (garante corte rápido de combustível sem gotejamento); Compatível com o sistema de combustível PT c-ummins;Tipo de combustível: Diesel com baixo teor de enxofre (máximo 10 ppm de enxofre); Intervalo de temperatura de trabalho: -48°C a 590°C; Resistência da bobina: Alta resistência (13~16Ω) para variantes eletrónicas.

2Características do produto e vantagens competitivas

General não. Nome do produto Números de referência cruzada OEM Características e Vantagens
3411385 c-ummins Injetor de combustível 3411385, 341-1385, 3411385RX, 3411381, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 4307516, EX632185 1Compatibilidade total com os modelos electrónicos CELECT N14 C-ummins, as variantes CELECT Plus e todos os modelos mecânicos N14,perfeitamente combinado com o sistema de combustível PT patenteado do motor para otimizar a eficiência de combustão e a potência, complementando as vantagens do motor diesel em termos de alto binário e baixo consumo de combustível; 2.Aço ligado resistente ao calor de alta resistência com tratamento térmico rigoroso e revestimento cerâmico aumenta a resistência ao desgaste e à corrosão, estendendo a vida útil para 28 000+ horas de trabalho em ambientes adversos de alta temperatura e alta pressão, adaptando-se às necessidades de operação de longa duração do motor; 3.Integra um sistema de servo hidráulico de alta sensibilidade e componentes de controlo eletrónico premium (válvulas solenoides) para variantes eletrónicas, permitindo ao ECU controlar com precisão o tempo de injecção, o volume e a velocidade, alcançando uma medição de combustível ultraprecisa (erro ≤ ± 0,01%) e o ajuste dos parâmetros adaptados à carga; 4.Bocal de baixa inércia de 8 buracos de alta precisão com tratamento anti-carbono e anti-obstrução garante a atomização uniforme e fina do combustível, promovendo a combustão completa, reduzindo o consumo de combustível em 35-38% e otimizando a potência de saída (335-575 cv), alinhando-se com a economia de combustível do motor e as vantagens de alta potência; 5.Ensaios de 100% antes da entrega (pressão), fluxo, pulverização, fadiga), incluindo limpeza ultrasônica e inspecção de fugas, garante fugas zero, sem gotejamento e desempenho igual ao OEM,satisfazer os rigorosos requisitos de qualidade de vedação e pulverização dos injetores diesel; 6. Design compatível com o OEM, substituição directa sem modificações, fácil instalação com vedações de alta qualidade para uma manutenção rápida, em conformidade com as características de fácil manutenção do motor; 7.Melhoria da tolerância a altas temperaturas (até 590°C) e desempenho anti-vibração, adequado para a operação a longa duração com cargas pesadas de máquinas de construção, camiões pesados e equipamentos de campos petrolíferos, adaptando-se aos vastos cenários de aplicação do motor; 8.O canal de fluxo interno otimizado reduz a resistência do combustível, melhorando a eficiência de entrega e prolongando ainda mais a vida útil do injetor, em conformidade com os princípios de concepção do sistema de combustível PT;assegurar um abastecimento estável de combustível e reduzir os riscos operacionaisA tecnologia avançada anti-obstrução evita o bloqueio do bico causado por impurezas.Redução da frequência de manutenção e do tempo de inatividade operacional; 11. Diferença de compatibilidade clara do ISBE, M11 e outras séries de c-ummins, evitando a instalação errada e garantindo a segurança operacional do motor; 12. Cumprir os padrões globais de qualidade c-ummins,apoiado por desempenho fiável e suporte de peças a longo prazo, em conformidade com a reputação mundial do motor por durabilidade; 13. a atomização otimizada reduz a deposição de carbono do motor, melhorando a limpeza do motor e prolongando a vida útil geral do motor,Complementar o projecto durável do motorO projecto de válvula de tipo fechado assegura um corte rápido do combustível sem gotejamento, satisfazendo os requisitos de funcionamento essenciais dos motores diesel e evitando o desperdício de combustível.Adaptabilidade a altas temperaturas (-48°C a 590°C)16 Compativel com o diesel de baixo teor de enxofre,Proteção dos componentes internos de precisão e conformidade com as normas de emissões ambientais17. O projecto de bobinas de alta resistência para variantes electrónicas garante uma transmissão de corrente estável e uma longa vida útil dos componentes de controlo electrónico; 18.Ângulo de pulverização otimizado (165°) combina perfeitamente com o projeto da câmara de combustão N14, melhorando ainda mais a eficiência da combustão, reduzindo o ruído e melhorando a estabilidade do motor.

Injetor de combustível ferroviário comum 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 0

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