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c-ummins Fuel Injector 3095086 é um componente de precisão de alto desempenho de qualidade OEM concebido exclusivamente para motores diesel da série N14 da c-ummins,que abrange tanto as variantes de comando eletrónico CELECT como os modelos mecânicos N14Como núcleo crítico do sistema de abastecimento de combustível PT (pressure-time) do motor, a icónica tecnologia patenteada é projetada para atomizar o combustível diesel em partículas ultrafinas e uniformes.Entrega na câmara de combustão com tempo preciso, pressão elevada estável e distribuição óptima.alinhamento com os requisitos essenciais do motor diesel de combustão eficiente do combustível e características de alta taxa de compressão [1]Como componente de precisão com uma precisão de processamento extremamente elevada, integra um sistema de servo hidráulico e componentes electrónicos de controlo (válvulas solenoides) para variantes electrónicas,que permite ao ECU controlar o tempo de injecção de combustível, volume de injeção de combustível e taxa de injeção com alta precisão.[1] Fabricado em aço ligado resistente ao calor de alta resistência com usinagem de precisão de nível de micrômetro, tratamento térmico rigoroso,e um anticorrosivo especializado, revestimento cerâmico anti-desgaste, este injetor apresenta uma durabilidade excepcional, capaz de suportar condições de trabalho extremas, tais como alta temperatura (até 580°C), alta pressão (até 3200bar),poeira pesada, e alta umidade. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00,03%) e resposta rápida (< 0,5 ms), eliminando eficazmente as flutuações do abastecimento de combustível e garantindo um funcionamento do motor sem problemas mesmo sob alterações drásticas de carga.Tratados com deposição anti-carbono e nano-revestimento anti-obstrução, assegura a completa atomização do combustível, promove a combustão completa, reduz o consumo de combustível em 32-35%, e cumpre as normas de emissões industriais EPA pré-2002 e relevantes,ao mesmo tempo em que reduz os depósitos de carbono e prolonga a vida útil do motor [1]Como peça de reposição OEM direta, corresponde perfeitamente às dimensões de instalação, interface e parâmetros eléctricos/mecânicos do motor original,que não requerem modificações durante a instalação, o que economiza significativamente tempo de manutenção e custos de mão-de-obra. Cada unidade é submetida a 100% de testes abrangentes antes da entrega, incluindo estanqueidade à pressão, calibragem da taxa de fluxo,inspecção dos padrões de pulverização, e testes de resistência à fadiga, em conformidade com as certificações de qualidade ISO 9001 e TS 16949.Modulos de potência de campos petrolíferos, e outros equipamentos equipados com motores N14 c-ummins, fornece uma solução de manutenção confiável, duradoura e econômica para os operadores de equipamentos.É concebido exclusivamente para motores da série N14 e não é compatível com o ISBE, M11 ou de outras séries de motores C-ummins, garantindo uma correspondência óptima de desempenho e segurança operacional.A sua concepção está alinhada com os princípios do sistema de combustível c-ummins PT e com o motor diesel de alta compressão, características de elevada eficiência, otimizando a eficiência de combustão e complementando as vantagens globais de desempenho do motor,incluindo o alto binário e o baixo consumo de combustível inerentes aos motores a diesel [2].

1Informações Básicas do Produto e Especificações Essenciais

2Características do produto e vantagens competitivas

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