Ficha de dados detalhada do produto:

Porquê escolher-nos:

1Boa formação técnica e apoio técnico

2.Forte apoio da equipa profissional de vendas/engenheiros/técnicos, do departamento de envio e pós-serviço.

3O produto passou por um rigoroso processo de teste e fornecemos produtos de alta qualidade.

4- Apoio a métodos de pagamento múltiplos, protecção dos pagamentos.

The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector 212-3462 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, com foco na entrega estável de combustível e na forte adaptabilidade a aplicações pesadas com frequentes mudanças de carga e condições de trabalho adversas.Fabricados a partir de aço ligado de alta resistência tratado termicamente, com usinagem ultraprecisa e tecnologia de tratamento de superfície por carburizante, este injetor garante uma resistência estrutural excepcional, resistência ao desgaste e desempenho de entrega de combustível consistente em ambientes operativos adversos, como máquinas de construção, caminhões de longa distância,Equipamentos industriais de geração de energia e veículos de mineraçãoEquipado com um bico de perfuração de precisão de 7 orifícios com capacidade de atomização de pressão ultra-alta de 500 bar, ele consegue atomização de combustível ultra-fina e medição precisa de combustível.Melhoria efetiva da eficiência de combustão até 22%, reduzindo o consumo de combustível e as emissões nocivas (NOx e PM), aumentando simultaneamente a potência de saída do motor e a estabilidade operacional, mesmo sob frequentes alterações de carga e condições de trabalho a baixas temperaturas.É equipado com anéis O de borracha de flúor de alta durabilidade instalados em fábrica e componentes de válvulas eletromagnéticas de precisão para um selo de vazamento zero, e é submetido a 100% de ensaios funcionais antes da expedição, incluindo a verificação da entrega de combustível, da pressão e do tempo,Para garantir arranques a frio fiáveis e funcionamento estável a longo prazo, mesmo em temperaturas extremas (-45°C~155°C)Como um injetor de substituição de ajuste direto que cumpre as normas ISO 9001 e IATF 16949, o 212-3462 é projetado para motores C10 turbocompressados e intercooled, reduzindo o tempo de inatividade não planejado,Prolongamento da vida útil do sistema de combustível do motor, e fornece soluções de manutenção rentáveis para os operadores de motores C10, e também é um substituto compatível para os números de peça 2123462 e 166-0156.

Informações básicas sobre o produto

Especificações técnicas

Imagem detalhada do produto:

Informações da empresa:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606