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Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539
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Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539
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Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539

MOQ: 1 peça
Embalagem padrão: embalagem original
Período de entrega: 3-6 dias úteis
método de pagamento: T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB
Capacidade de abastecimento: 10.000
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
Inglaterra
Marca
CAT
Certificação
ISO contact :86 17841207606
Número do modelo
OR9-539
Nome do produto:
INJETOR DE GATO
Contato:
86 17841207606
Número da peça:
OR9-539
Outro Não:
389-1969
Motor:
motor gato
Garantia:
6 meses
Embalagem:
pacote original
Origem:
Inglaterra
Prazo de Pagamento:
T/T. Western Union
Quantidade mínima:
1 unidade
Tempo de entrega:
3-10 dias úteis de acordo com seu pedido
Envio:
DHL/FedEx/UPS
Destacar:

Injetor do motor diesel Caterpillar C3512B

,

Injetor de combustível common rail com garantia

,

Injetor de combustível modelo Caterpillar 392-2000

Descrição do produto

Novo Injetor de Motor Diesel Common Rail C-aterpillar C3512B Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539

 
 

Folha de Dados Detalhada do Produto:
 

Número da Peça: OR9-539
Nº OE:

389-1969
Origem: CAT
CARRO

Escavadeira
Prazo de Pagamento: T/T. Western Union

 

 

Por que nos escolher:

1.Bom treinamento técnico e suporte técnico

2. Forte apoio de equipe profissional de vendas/engenharia/técnicos, departamento de remessa e pós-venda.

 3. O produto passou por um rigoroso processo de teste e fornecemos produtos de alta qualidade.

 4. Suporte a múltiplos métodos de pagamento, proteção de pagamento.

 

O injetor de combustível c-aterpillar OR9-539 é um componente de reposição genuíno OEM, usinado com precisão e calibrado de fábrica especificamente para o motor diesel pesado c-at 3512B de 12 cilindros em V. Fabricado em estrita conformidade com as especificações de engenharia originais da c-aterpillar e os padrões globais de controle de qualidade, este injetor é projetado para desempenho durável e estável em ambientes operacionais industriais e marítimos hostis. Ele apresenta a tecnologia avançada MEUI (Injetor Unitário Atuado Mecanicamente Controlado Eletronicamente) para fornecer medição precisa de combustível, tempo de injeção consistente e atomização de combustível ultrafina, o que otimiza a eficiência da combustão, reduz o consumo de combustível e diminui as emissões nocivas de escape. Construído com carcaça de aço liga forjado de alta resistência e peças internas de precisão resistentes ao desgaste, ele resiste a ciclos prolongados de combustível de alta pressão, corrosão por diesel, contaminantes abrasivos e oscilações extremas de temperatura, garantindo operação confiável do motor e vida útil estendida. Como uma peça de reposição crítica, o injetor autêntico OR9-539 restaura a potência nominal de fábrica do motor 3512B, elimina marcha lenta irregular e perda de potência, e minimiza o tempo de inatividade não planejado e caro para geração de energia estacionária, propulsão marítima, operações de campos de petróleo e aplicações de máquinas industriais pesadas.

1. Tabela de Especificações Básicas do Núcleo

Item do Parâmetro Valor Específico
Número da Peça OR9-539
Modelo de Motor Compatível Motor Diesel Série c-aterpillar 3512B
Tipo de Injetor MEUI (Injetor Unitário Atuado Mecanicamente Controlado Eletronicamente)
Pressão de Injeção Nominal 2100–2600 bar (Calibrado de Fábrica)
Construção do Material Aço Liga Forjado de Alta Resistência, Selos Anticorrosivos, Componentes Internos Resistentes ao Desgaste
Faixa de Temperatura de Operação -40°C a 180°C
Tipo de Instalação Substituição Direta OEM, Plug-and-Play
Certificação de Qualidade Padrão de Fábrica Original c-aterpillar

2. Tabela de Vantagens de Desempenho e Compatibilidade de Aplicação

Categoria Descrição Detalhada
Benefícios de Desempenho do Núcleo Entrega atomização de combustível ultrafina com tolerância de tempo de injeção apertada (±0,5%), garantindo entrega de combustível balanceada em 12 cilindros e combustão completa. Reduz o consumo de combustível, suprime fumaça de escape preta/branca, estabiliza a velocidade de marcha lenta e diminui as emissões de NOx e particulados para atender aos requisitos ambientais industriais e marítimos. Resiste à fadiga de alta pressão e à corrosão por diesel para durabilidade estendida.
Aplicação e Compatibilidade Exclusivamente compatível com equipamentos acionados por motor c-at 3512B: grupos geradores estacionários, motores principais/auxiliares marítimos, plataformas de perfuração offshore, sistemas de bombeamento de campos de petróleo e máquinas industriais pesadas. Ideal para manutenção de rotina, revisões de motor e solução de problemas de perda de potência, alto consumo de combustível e problemas de partida difícil; intercâmbio direto com peças originais, sem necessidade de calibração pós-instalação.

 

 

Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 0

Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 1 Imagem Detalhada do Produto:

Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 2Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 3Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 4


Informações da Empresa:

Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 5

 

 

Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 5

 

Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 5

 

 


 

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Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 9`

Novo C-aterpillar C3512B Injetor de motor diesel Common Rail Modelo 392-2000 389-1969 386-1771 386-1754 386~1767 2OR-1276 OR9-539 10


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MOQ: 1 peça
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Capacidade de abastecimento: 10.000
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Lugar de origem
Inglaterra
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Número do modelo
OR9-539
Nome do produto:
INJETOR DE GATO
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Número da peça:
OR9-539
Outro Não:
389-1969
Motor:
motor gato
Garantia:
6 meses
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pacote original
Origem:
Inglaterra
Prazo de Pagamento:
T/T. Western Union
Quantidade mínima:
1 unidade
Tempo de entrega:
3-10 dias úteis de acordo com seu pedido
Envio:
DHL/FedEx/UPS
Quantidade de ordem mínima:
1 peça
Detalhes da embalagem:
embalagem original
Tempo de entrega:
3-6 dias úteis
Termos de pagamento:
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Habilidade da fonte:
10.000
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Número da Peça: OR9-539
Nº OE:

389-1969
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2. Forte apoio de equipe profissional de vendas/engenharia/técnicos, departamento de remessa e pós-venda.

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 4. Suporte a múltiplos métodos de pagamento, proteção de pagamento.

 

O injetor de combustível c-aterpillar OR9-539 é um componente de reposição genuíno OEM, usinado com precisão e calibrado de fábrica especificamente para o motor diesel pesado c-at 3512B de 12 cilindros em V. Fabricado em estrita conformidade com as especificações de engenharia originais da c-aterpillar e os padrões globais de controle de qualidade, este injetor é projetado para desempenho durável e estável em ambientes operacionais industriais e marítimos hostis. Ele apresenta a tecnologia avançada MEUI (Injetor Unitário Atuado Mecanicamente Controlado Eletronicamente) para fornecer medição precisa de combustível, tempo de injeção consistente e atomização de combustível ultrafina, o que otimiza a eficiência da combustão, reduz o consumo de combustível e diminui as emissões nocivas de escape. Construído com carcaça de aço liga forjado de alta resistência e peças internas de precisão resistentes ao desgaste, ele resiste a ciclos prolongados de combustível de alta pressão, corrosão por diesel, contaminantes abrasivos e oscilações extremas de temperatura, garantindo operação confiável do motor e vida útil estendida. Como uma peça de reposição crítica, o injetor autêntico OR9-539 restaura a potência nominal de fábrica do motor 3512B, elimina marcha lenta irregular e perda de potência, e minimiza o tempo de inatividade não planejado e caro para geração de energia estacionária, propulsão marítima, operações de campos de petróleo e aplicações de máquinas industriais pesadas.

1. Tabela de Especificações Básicas do Núcleo

Item do Parâmetro Valor Específico
Número da Peça OR9-539
Modelo de Motor Compatível Motor Diesel Série c-aterpillar 3512B
Tipo de Injetor MEUI (Injetor Unitário Atuado Mecanicamente Controlado Eletronicamente)
Pressão de Injeção Nominal 2100–2600 bar (Calibrado de Fábrica)
Construção do Material Aço Liga Forjado de Alta Resistência, Selos Anticorrosivos, Componentes Internos Resistentes ao Desgaste
Faixa de Temperatura de Operação -40°C a 180°C
Tipo de Instalação Substituição Direta OEM, Plug-and-Play
Certificação de Qualidade Padrão de Fábrica Original c-aterpillar

2. Tabela de Vantagens de Desempenho e Compatibilidade de Aplicação

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Benefícios de Desempenho do Núcleo Entrega atomização de combustível ultrafina com tolerância de tempo de injeção apertada (±0,5%), garantindo entrega de combustível balanceada em 12 cilindros e combustão completa. Reduz o consumo de combustível, suprime fumaça de escape preta/branca, estabiliza a velocidade de marcha lenta e diminui as emissões de NOx e particulados para atender aos requisitos ambientais industriais e marítimos. Resiste à fadiga de alta pressão e à corrosão por diesel para durabilidade estendida.
Aplicação e Compatibilidade Exclusivamente compatível com equipamentos acionados por motor c-at 3512B: grupos geradores estacionários, motores principais/auxiliares marítimos, plataformas de perfuração offshore, sistemas de bombeamento de campos de petróleo e máquinas industriais pesadas. Ideal para manutenção de rotina, revisões de motor e solução de problemas de perda de potência, alto consumo de combustível e problemas de partida difícil; intercâmbio direto com peças originais, sem necessidade de calibração pós-instalação.

 

 

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