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375-4106 20R-3483 3512B/3516B Injetores de diesel 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279
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Injetores de combustível de lagarta

Injetor de PERKINS Fuel

Injetor de combustível VOL

Injetor de combustível

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Jogo de reparação do injetor

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MOQ: 1 peça
Embalagem padrão: embalagem original
Período de entrega: 3-6 dias úteis
método de pagamento: T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB
Capacidade de abastecimento: 10.000
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
Inglaterra
Marca
CAT
Certificação
ISO contact :86 17841207606
Número do modelo
20R-3483
Nome do produto:
INJETOR DE GATO
Contato:
86 17841207606
Número da peça:
20R-3483
Outro Não:
10R-1279
Motor:
motor gato
Garantia:
6 meses
Embalagem:
pacote original
Origem:
Inglaterra
Prazo de Pagamento:
T/T. Western Union
Quantidade mínima:
1 unidade
Tempo de entrega:
3-10 dias úteis de acordo com seu pedido
Envio:
DHL/FedEx/UPS
Destacar:

CATERPILLAR Injetores de combustível diesel

,

3512B 3516B Injetores de combustível

,

Injetores de combustível Caterpillar com garantia

Descrição do produto

375-4106 20R-3483 Injetores de Combustível Diesel 3512B/3516B 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279

 
 

Folha de Dados Detalhada do Produto:
 

Número da Peça: 20R-3483
Nº OE:

10R-1279
Origem: CAT
CARRO

Escavadeira
Prazo de Pagamento: T/T. Western Union

 

 

Por que nos escolher:

1.Bom treinamento técnico e suporte técnico

2. Forte apoio de equipe profissional de vendas/engenharia/técnicos, departamento de remessa e pós-venda.

 3. O produto passou por um rigoroso processo de teste e fornecemos produtos de alta qualidade.

 4. Suporte a múltiplos métodos de pagamento, proteção de pagamento.

 

O injetor de combustível c-aterpillar 20R-3483 é uma peça de reposição OEM totalmente genuína, usinada com precisão e calibrada de fábrica especificamente para o motor diesel c-aterpillar 3512B de 12 cilindros em V. Este injetor de alta resistência foi projetado para se destacar em ambientes operacionais hostis, apresentando tecnologia de ponta MEUI (Injetor de Unidade Controlado Eletronicamente por Atuação Mecânica) que oferece precisão inigualável na medição de combustível, atomização uniforme e tempo de injeção consistente. Construído com aço liga forjado de alta resistência e componentes internos resistentes ao desgaste, ele resiste a ciclos prolongados de combustível de alta pressão, corrosão por diesel, contaminantes abrasivos e variações extremas de temperatura, garantindo desempenho estável e vida útil prolongada. Ao instalar o injetor autêntico 20R-3483, os usuários podem restaurar a potência nominal de fábrica do motor 3512B, otimizar a eficiência da combustão, reduzir as emissões de escape nocivas e minimizar o tempo de inatividade dispendioso do equipamento, tornando-o uma peça sobressalente crítica para manutenção de rotina, revisões de motor e solução de problemas em aplicações industriais, marítimas e de geração de energia.

1. Tabela de Especificações Básicas Principais

Item do Parâmetro Valor Específico
Número da Peça 20R-3483
Modelo de Motor Compatível Motor Diesel Série c-aterpillar 3512B
Tipo de Injetor MEUI (Injetor de Unidade Controlado Eletronicamente por Atuação Mecânica)
Pressão Nominal de Injeção 2100–2600 bar (Calibrado de Fábrica para Atomização Fina)
Construção do Material Aço Liga Forjado de Alta Resistência, Selos Industriais Anticorrosivos, Componentes Internos Resistentes ao Desgaste
Faixa de Temperatura de Operação -40°C a 180°C
Tipo de Instalação Substituição Direta OEM, Plug-and-Play
Padrão de Qualidade Especificações de Engenharia e Desempenho de Fábrica Original c-aterpillar

2. Tabela de Vantagens de Desempenho e Escopo de Aplicação

Categoria Descrição Detalhada
Vantagens de Desempenho Principais Oferece atomização de combustível ultrafina (tamanho de partícula ≤25 mícrons) para combustão completa; controla o desvio do tempo de injeção em ±0,5% para garantir entrega de combustível balanceada em todos os 12 cilindros; melhora a eficiência de combustível em 18–20% em comparação com injetores genéricos de reposição, reduzindo os custos operacionais de longo prazo; elimina marcha lenta irregular, perda de potência, falhas de cilindro e emissões de fumaça preta; reduz NOx e material particulado para atender a regulamentações ambientais industriais e marítimas rigorosas; aumenta a resistência à corrosão e ao desgaste para intervalos de serviço estendidos.
Aplicação e Compatibilidade Projetado exclusivamente para equipamentos com motor c-at 3512B: grupos geradores estacionários (plantas industriais, minas, data centers), motores de propulsão principal/auxiliar marítimos, plataformas de perfuração offshore, máquinas de construção pesada e unidades de bombeamento de campos de petróleo; adequado para revisão de motor, substituição de injetor de rotina e solução de problemas como declínio de potência, consumo excessivo de combustível e marcha lenta instável; intercâmbio direto com componentes do sistema de combustível OEM, sem necessidade de modificação ou recalibração profissional para instalação.

 

 

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Injetores de diesel 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 0

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Injetores de diesel 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 1 Imagem Detalhada do Produto:

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Injetores de diesel 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 2375-4106 20R-3483 3512B/3516B Injetores de diesel 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 3375-4106 20R-3483 3512B/3516B Injetores de diesel 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 4


Informações da Empresa:

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Injetores de diesel 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 5

 

 

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375-4106 20R-3483 3512B/3516B Injetores de diesel 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 9`

375-4106 20R-3483 3512B/3516B Injetores de diesel 359-5469 20R-3477 250-1314 10R-1290 250-1312 10R-1275 250-1311 10R-1279 10


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10R-3262 Parte de escavadeira de lagarta,  

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MOQ: 1 peça
Embalagem padrão: embalagem original
Período de entrega: 3-6 dias úteis
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Capacidade de abastecimento: 10.000
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Lugar de origem
Inglaterra
Marca
CAT
Certificação
ISO contact :86 17841207606
Número do modelo
20R-3483
Nome do produto:
INJETOR DE GATO
Contato:
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Número da peça:
20R-3483
Outro Não:
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Motor:
motor gato
Garantia:
6 meses
Embalagem:
pacote original
Origem:
Inglaterra
Prazo de Pagamento:
T/T. Western Union
Quantidade mínima:
1 unidade
Tempo de entrega:
3-10 dias úteis de acordo com seu pedido
Envio:
DHL/FedEx/UPS
Quantidade de ordem mínima:
1 peça
Detalhes da embalagem:
embalagem original
Tempo de entrega:
3-6 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T, Western Union, Moneygram, Paypal, RMB
Habilidade da fonte:
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Número da Peça: 20R-3483
Nº OE:

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Origem: CAT
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2. Forte apoio de equipe profissional de vendas/engenharia/técnicos, departamento de remessa e pós-venda.

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 4. Suporte a múltiplos métodos de pagamento, proteção de pagamento.

 

O injetor de combustível c-aterpillar 20R-3483 é uma peça de reposição OEM totalmente genuína, usinada com precisão e calibrada de fábrica especificamente para o motor diesel c-aterpillar 3512B de 12 cilindros em V. Este injetor de alta resistência foi projetado para se destacar em ambientes operacionais hostis, apresentando tecnologia de ponta MEUI (Injetor de Unidade Controlado Eletronicamente por Atuação Mecânica) que oferece precisão inigualável na medição de combustível, atomização uniforme e tempo de injeção consistente. Construído com aço liga forjado de alta resistência e componentes internos resistentes ao desgaste, ele resiste a ciclos prolongados de combustível de alta pressão, corrosão por diesel, contaminantes abrasivos e variações extremas de temperatura, garantindo desempenho estável e vida útil prolongada. Ao instalar o injetor autêntico 20R-3483, os usuários podem restaurar a potência nominal de fábrica do motor 3512B, otimizar a eficiência da combustão, reduzir as emissões de escape nocivas e minimizar o tempo de inatividade dispendioso do equipamento, tornando-o uma peça sobressalente crítica para manutenção de rotina, revisões de motor e solução de problemas em aplicações industriais, marítimas e de geração de energia.

1. Tabela de Especificações Básicas Principais

Item do Parâmetro Valor Específico
Número da Peça 20R-3483
Modelo de Motor Compatível Motor Diesel Série c-aterpillar 3512B
Tipo de Injetor MEUI (Injetor de Unidade Controlado Eletronicamente por Atuação Mecânica)
Pressão Nominal de Injeção 2100–2600 bar (Calibrado de Fábrica para Atomização Fina)
Construção do Material Aço Liga Forjado de Alta Resistência, Selos Industriais Anticorrosivos, Componentes Internos Resistentes ao Desgaste
Faixa de Temperatura de Operação -40°C a 180°C
Tipo de Instalação Substituição Direta OEM, Plug-and-Play
Padrão de Qualidade Especificações de Engenharia e Desempenho de Fábrica Original c-aterpillar

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Vantagens de Desempenho Principais Oferece atomização de combustível ultrafina (tamanho de partícula ≤25 mícrons) para combustão completa; controla o desvio do tempo de injeção em ±0,5% para garantir entrega de combustível balanceada em todos os 12 cilindros; melhora a eficiência de combustível em 18–20% em comparação com injetores genéricos de reposição, reduzindo os custos operacionais de longo prazo; elimina marcha lenta irregular, perda de potência, falhas de cilindro e emissões de fumaça preta; reduz NOx e material particulado para atender a regulamentações ambientais industriais e marítimas rigorosas; aumenta a resistência à corrosão e ao desgaste para intervalos de serviço estendidos.
Aplicação e Compatibilidade Projetado exclusivamente para equipamentos com motor c-at 3512B: grupos geradores estacionários (plantas industriais, minas, data centers), motores de propulsão principal/auxiliar marítimos, plataformas de perfuração offshore, máquinas de construção pesada e unidades de bombeamento de campos de petróleo; adequado para revisão de motor, substituição de injetor de rotina e solução de problemas como declínio de potência, consumo excessivo de combustível e marcha lenta instável; intercâmbio direto com componentes do sistema de combustível OEM, sem necessidade de modificação ou recalibração profissional para instalação.

 

 

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