As ferramentas modernas de diagnóstico a diesel apresentam frequentemente valores de correcção do cilindro ou do injetor.
Estes números podem ser úteis, mas são frequentemente mal interpretados.
Um valor de correcção elevado não prova necessariamente que o injetor é mecânicamente defeituoso.
O que representam os valores de correção
O sistema de controlo do motor pode ajustar o abastecimento de combustível dos cilindros para manter o funcionamento equilibrado do motor.
Uma correcção anormal pode, por conseguinte, indicar que um cilindro requer uma compensação mais ou menos elevada do que outros.
Mas o ECU está a responder acomportamento do cilindro, não medindo directamente o desgaste do injetor.
Problemas mecânicos podem influenciar os mesmos dados
Considere um cilindro com compressão reduzida.
A energia de combustão pode diferir dos cilindros vizinhos.
O sistema de controlo pode responder com uma correcção de abastecimento.
Um técnico que olhe apenas para o número de diagnóstico pode concluir:
Corrigência importante = injetor defeituoso
quando o problema real pode envolver:
- Perda de compressão;
- vedação da válvula;
- Condição do cilindro;
- distribuição do fluxo de ar;
- Qualidade da combustão.
Use valores de correção para identificar onde testar
Uma abordagem melhor é:
Valor de correcção → Contribuição do cilindro → Avaliação da compressão → Teste do injetor
Os dados de correcção podem identificar um cilindro suspeito.
Não deve identificar automaticamente o componente avariado.
Trocar componentes nem sempre é o primeiro teste
Em alguns motores, os injetores móveis entre cilindros podem exigir novos selos, codificação, calibração ou procedimentos de instalação específicos.
Antes de fazer isto, determine se um ensaio mecânico pode estabelecer o limite de falha de forma mais eficiente.
Comparar dados em condições estáveis
Os valores de correcção podem variar com:
- temperatura do motor;
- Condição de inatividade;
- carga elétrica;
- estado de regeneração;
- velocidade de funcionamento.
Para uma comparação útil, registar dados em condições de funcionamento repetíveis.
Perguntas frequentes
Um valor de correcção elevado prova falha do injetor?
- Não, não.
A baixa compressão pode afectar os dados de correcção do injetor?
Sim, o desempenho da combustão dos cilindros pode influenciar as correcções de controlo.
Qual é a melhor utilização dos valores de correcção?
Utilize-os para identificar qual cilindro requer um diagnóstico adicional.
