Injetor de combustível DENSO HINO Série 2 095000-6521 Detalhes do produto
O 095000-6521 é um injetor de combustível comum de alta precisão de grau OE desenvolvido em conjunto pela DENSO e pela HINO, projetado exclusivamente para motores diesel DENSO HINO Série 2.É totalmente compatível com a série HINO 300, caminhões e autocarros da série 500 equipados com motores J05E e J08E (produzidos entre 2019 e 2025), bem como motores HINO P11C e J07E para veículos de passageiros e motores de equipamentos industriais de pequeno e médio porte.Adesão à norma ISO 9001, certificações de qualidade IATF 16949 e os rigorosos padrões de qualidade tanto da DENSO como da HINO,integra a tecnologia avançada de injecção de controlo eletrónico da DENSO e a experiência da HINO na adaptação de veículos comerciaisComo componente central do sistema de alimentação de combustível diesel, é adaptado às características de alta carga e de longa duração dos motores HINO série 2, garantindo uma potência de saída estável,Combustão eficiente do combustívelO seguinte conteúdo é apresentado em 4 secções pormenorizadas com descrições de apoio, com foco nas vantagens do produto,eventuais avarias e soluções, todos estreitamente relacionados com o próprio produto, com um número total de palavras de cerca de 1500.
Especificações do produto e número comum
| Ponto |
Especificações pormenorizadas |
Número comum |
Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto |
Injetor de combustível DENSO HINO Série 2 |
095000-6521 |
Referência cruzada OE (número comum): 095000-6521, 095000-6520, 23670-79019, 23670-E0083, 16405-E0093, 23670-E0394; garantia de 12 meses; Material:Aço ligado de alta resistência com revestimento nano anticorrosivo e anti-desgaste DENSO· Peso líquido: 0,86 kg; Voltagem de funcionamento: 24 V; Fluxo de combustível: 200 L/min; Tamanho padrão, substituição direta de equipamento original, não é necessária modificação do motor, 100% testado profissionalmente antes da expedição,com embalagem neutra ou personalizada disponível. |
| Pressão de injecção |
4900 ∼ 5900 bar, regulação gradual controlada eletronicamente |
095000-6521 |
Desvio de pressão ≤ ± 0,0012 bar; flutuação da pressão do carril < 0,0022 MPa; equipado com PCV de alta precisão da DENSO, correspondente aos motores HINO J05E/J08E/J07E/P11C e às normas de emissões Euro 6;assegurar um abastecimento estável de combustível para cenários de alta carga e um controlo preciso do combustível, conforme exigido pelos sinais da ECU. |
| Tipo de bocal |
Bico de precisão com 390 buracos perfurados a laser |
095000-6521 |
Precisão do bico até 0,15 μm; resistência ao calor até 5000 °C; tamanho das partículas de atomização ≤ 0,0020 μm; conector à prova d'água de 4 pinos; atraso de injecção ≤ 26 μs;Revestimento anti-carbono prolonga o ciclo de manutenção em 100%, reduzindo eficazmente o acúmulo de carbono e o desgaste do bico, o que é crucial para manter a precisão e o desempenho do injetor a longo prazo. |
Esta secção apresenta claramente as especificações essenciais e o número comum do injetor 095000-6521, com referências cruzadas do fabricante para facilitar a identificação das peças,aquisição e manutenção pós-vendaTodos os parâmetros técnicos são rigorosamente calibrados de acordo com as características de funcionamento dos motores HINO Série 2 e dos modelos compatíveis,integração da tecnologia avançada de alta pressão common rail da DENSO e do projeto do sistema de servo hidráulicoCada injetor é submetido a 100% de pressão de fábrica e teste de precisão antes do envio, eliminando os defeitos iniciais.O número comum e as informações de referência cruzada ajudam os utilizadores a encontrar rapidamente peças de substituição compatíveis, reduzindo o tempo e os custos de manutenção e assegurando uma compatibilidade perfeita com os modelos da série 2 HINO e os motores especificados.
Principais vantagens do produto
| Categoria de vantagem |
Parâmetros de desempenho |
Benefícios específicos do produto |
| Estabilidade em cargas elevadas |
Capacidade de carga ≥2000N; funcionamento estável sob carga de 100% durante 115 horas |
O 095000-6521 adota uma estrutura reforçada do êmbolo e da mangueira do cilindro,Especialmente optimizado para veículos comerciais da série 2 HINO e equipamentos industriais de pequeno a médio porte em situações de trabalho de elevada cargaFabricado em aço ligado de alta resistência, mantém um desempenho de injecção estável em operação de longa duração com carga total, evitando a atenuação da potência causada por alta pressão e alta temperatura,Assegurar uma potência de saída contínua e fiável para o transporte de longa distância, operações pesadas e aplicações de equipamentos industriais, e respondendo com precisão aos sinais de injecção do ECU. |
| Melhor durabilidade |
A distância entre as mangas do êmbolo ≤ 0,00028 μm; vida útil ≥ 120 milhões de horas |
Feito de aço ligado de alta resistência com nano DENSO® anti-corrosião e revestimento anti-desgaste, a vida útil do injetor é 5,5 vezes maior do que os produtos comuns.Os componentes principais internos adotam revestimento cerâmico de zircônio, reduzindo o coeficiente de atrito em 50% e evitando o desgaste prematuro, adaptando-se a condições de estrada complexas,Ambientes de funcionamento industriais e características de arranque-paragem de alta frequência dos veículos da série 2 HINO, reduzindo consideravelmente a frequência e os custos de manutenção e assegurando a estabilidade do seu sistema de servo hidráulico. |
| Economia de combustível superior |
Consumo de combustível reduzido em 15%; Eficiência de atomização ≥ 99,99% |
Ele suporta micro-injeção em vários estágios (pré-injeção, injeção principal, pós-injeção), uma tecnologia central da DENSO, maximizando a eficiência da combustão de combustível e reduzindo o desperdício.A tecnologia pós-injeção promove a combustão secundária de partículas de carbono não queimadas, reduzindo as emissões de partículas em 72% e melhorando ainda mais a economia de combustível, o que é fundamental para reduzir os custos operacionais dos veículos comerciais HINO,Utilizadores de veículos de passageiros e operadores de equipamentos industriaisO seu desempenho de atomização preciso garante também a combustão completa do combustível, reduzindo o acúmulo de carbono. |
| Extrema adaptabilidade ao ambiente |
Proteção IP69K; temperatura de funcionamento: -115°C~570°C |
A bobina de solenoide foi desenvolvida em conjunto pela DENSO e pela HINO para sistemas de controlo eletrónico dos motores HINO Série 2, mantendo um desempenho estável em condições de frio extremo, alta temperatura,ambientes úmidos e empoeiradosReferindo-se à experiência da DENSO na manutenção de componentes elétricos, é resistente à humidade, poeira e interferências elétricas, garantindo um funcionamento estável em condições adversas, como em canteiros de obras,estradas remotas, oficinas industriais e ambientes de funcionamento de veículos de passageiros, e proteger os componentes de controlo eletrónico interno contra danos ambientais. |
As principais vantagens do 095000-6521 são derivadas da tecnologia de injeção avançada da DENSO e da experiência de adaptação de veículos comerciais da HINO.A sua estabilidade em cargas elevadas garante uma potência de saída estável para veículos HINO e equipamentos industriais de pequeno a médio porte• maior durabilidade, apoiada por material de aço ligado de alta resistência, adapta-se a ambientes de trabalho adversos; economia superior de combustível reduz os custos operacionais;A extrema adaptabilidade ao ambiente amplia o âmbito de aplicação, todas elas satisfazendo os requisitos de alto desempenho dos motores diesel da série 2 HINO e dos modelos compatíveis, e assegurando a fiabilidade dos seus sistemas de controlo electrónico e servos hidráulicos.
Potenciais falhas e soluções direcionadas
| Potencial problema |
Causas fundamentais (específicas do produto) |
Soluções corretivas e correspondência de peças |
| Bloqueio e aderência do bico |
Impurezas do diesel de baixa qualidade; acumulação de carbono; desgaste do orifício de 390 buracos; entrada de umidade; manutenção inadequada; contaminação por poeira em ambientes industriais |
Para bloqueios menores, utilizar um limpador do sistema de combustível especificado pela DENSO para limpeza sem desmontagem; para bloqueios graves, limpar com equipamento ultrasónico de 11000 kHz durante 120 minutos;Substituir por um bico com orifício a laser OE 390 correspondente a 095000-6521 se usado; Utilize diesel com baixo teor de enxofre e substitua o filtro de combustível a cada 500 horas para evitar recorrências, seguindo os procedimentos de manutenção normalizados da DENSO e as normas de manutenção dos equipamentos industriais,que pode prevenir eficazmente a aderência da válvula da agulha causada por impurezas. |
| Flutuação de pressão |
DENSO PCV desgaste; Deformação do núcleo da válvula; Contaminação do combustível; Conexões soltas; Impacto de vibração de alta carga das operações industriais |
Substituir a válvula de regulação da pressão DENSO equivalente à OE correspondente a 095000-6521; recalibrar a pressão de injecção para 4900 ‰ 5900 bar com o banco de ensaio de diagnóstico DENSO HINO; sistema de descarga de combustível,limpar linhas e substituir vedações danificadas· Apertar as conexões e adicionar almofadas antivibração, referindo-se às etapas de diagnóstico de falhas da DENSO e às orientações de manutenção de equipamentos industriais, para garantir a estabilidade do sistema de servo hidráulico. |
| Falha do sinal elétrico |
Desgaste da bobina de solenoide; Corrosão do conector; Intrusão de umidade; Desvio de resistência; Interferências elétricas de equipamentos industriais |
Detetar o estado da bobina com a luz de ensaio LED ou o scanner OBD-II, referindo-se aos métodos de diagnóstico de falhas elétricas da DENSO; substituir o conjunto de solenoides OE DENSO correspondente ao número 095000-6521 em caso de queima;Limpe o conector com agente anticorrosivo e aplique isolamento· Reiniciar a ECU através do sistema OBD para limpar os códigos de falha, garantindo a estabilidade da transmissão do sinal mesmo em ambientes de interferência eléctrica industrial e protegendo os componentes de controlo eletrónico de danos. |
| Fugas de combustível |
Envelhecimento do selo; Torque de instalação inadequado; Desgaste do selo do bico; Danos nas juntas; Vibrações de alta carga de veículos e equipamentos industriais |
Para desgaste leve do selo, moer com pasta abrasiva de óxido de cromo especificada pela DENSO; para desgaste grave, substituir o kit de selos OE correspondente a 095000-6521;Reinstalar para 980 ‰ 1000 N·m de binário e acrescentar medidas anti-vibração· Realizar um ensaio de pressão após a reparação para garantir a ausência de fugas, evitando riscos de incêndio e garantindo a segurança do produto, tanto em veículos como em cenários industriais.Observe que o vazamento interno causará má atomização do combustível, enquanto que a fuga externa pode conduzir a riscos de incêndio. |
Esta secção concentra-se nos defeitos comuns do injetor 095000-6521, combinando experiência prática em diagnóstico, normas de manutenção da DENSO,e as características de utilização dos veículos comerciais da série HINO 2, veículos de passageiros e equipamentos industriais compatíveis. As causas raiz estão estreitamente relacionadas com os componentes próprios do produto (390-buracos de bocal, DENSO PCV, bobina solenoide, sistema de servo hidráulico),condições de trabalho e hábitos de manutençãoCada solução é orientada para a estrutura específica do produto, recomendando peças de substituição equivalentes ao equipamento original para ajudar os utilizadores a resolver rapidamente as falhas.reduzir os custos de manutenção e prolongar a vida útil do produto, tanto em veículos como em aplicações industriais.
Diretrizes de manutenção e serviço
| Artigo de manutenção |
Ciclo de manutenção |
Requisitos de manutenção e protecção do produto |
| Limpeza do bico |
A cada 500 horas de trabalho |
Utilizar um agente de limpeza ultra-sônico especificado pela DENSO, limpar a 11000 kHz durante 120 minutos e verificar o desgaste do orificio do bico após a limpeza.Evitar agentes de limpeza corrosivos para evitar danos ao bico de 390 buracos perfurados a laser e revestimento anti-carbono, assegurando a precisão da bocal e a vida útil, em conformidade com as recomendações de manutenção da DENSO e com as normas de manutenção dos equipamentos industriais, e evitando a aderência da válvula da agulha. |
| Inspecção de PCV |
A cada 850 horas de trabalho |
Inspecionar o desgaste do núcleo da válvula PCV e o desempenho de vedação com o equipamento de diagnóstico DENSO, recalibrar os parâmetros de pressão, se necessário.00028μm para evitar flutuações de pressão e assegurar um desempenho estável do injetor, seguindo as normas de inspecção de hardware da DENSO e combinando as características de funcionamento dos equipamentos industriais, para manter a estabilidade do sistema de servo hidráulico. |
| Inspecção da bobina do solenoide |
A cada 1200 horas de trabalho |
Detetar a resistência da bobina e o desempenho do isolamento com um multimetro, garantir que a resistência esteja dentro de 210000±5000 mOhm.Limpe o conector e aplique uma graxa isolante para evitar a corrosão e a entrada de umidade, evitando falhas de sinal eléctrico, referindo-se às directrizes de manutenção dos componentes eléctricos da DENSO e tendo em conta os factores de interferência eléctrica industrial,que é crucial para proteger o sistema de controlo electrónico. |
A presente secção fornece orientações de manutenção pormenorizadas estreitamente relacionadas com os componentes e as características de funcionamento do 095000-6521 ̇.que integram a experiência de manutenção da DENSO e as normas de manutenção de equipamentos industriais, pode prevenir eficazmente potenciais avarias, como bloqueio do bico, flutuações de pressão e falhas elétricas, prolongar a vida útil do produto e garantir um funcionamento estável a longo prazo.Todos os requisitos de manutenção são formulados de acordo com os padrões de qualidade da DENSO, as características de funcionamento dos motores HINO Série 2 e as necessidades operacionais dos equipamentos industriais compatíveis, proporcionando um apoio prático para a manutenção diária e reduzindo os custos pós-venda.
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