Injetor de combustível DDENSO HINO Série 2 095000-6511 Detalhes do produto
O 095000-6511 é um injetor de combustível comum de alta precisão de grau OE desenvolvido em conjunto pela DDENSO e HINO, projetado exclusivamente para motores diesel DDENSO HINO Série 2.É totalmente compatível com a série HINO 300, camiões e autocarros da série 500 equipados com motores J05E e J08E (produzidos entre 2017 e 2024), bem como com motores Komatsu 4D94E, 4D92E (produzidos em 2022) e veículos de passageiros HINO P11C.Adesão à norma ISO 9001, certificações de qualidade IATF 16949 e os rigorosos padrões de qualidade da DDENSO e da HINO,integra a tecnologia avançada de injecção de controlo electrónico da DDENSO e a experiência da HINO na adaptação de veículos comerciaisComo componente central do sistema de alimentação de combustível diesel, é adaptado às características de alta carga e de longa duração dos motores HINO série 2, garantindo uma potência de saída estável,Combustão eficiente do combustívelO seguinte conteúdo é apresentado em 4 secções pormenorizadas com descrições de apoio, com foco nas vantagens do produto,eventuais avarias e soluções, todos estreitamente relacionados com o próprio produto, com um número total de palavras de cerca de 1500.
Especificações do produto e número comum
| Ponto |
Especificações pormenorizadas |
Número comum |
Notas relacionadas com o produto |
| Modelo de produto |
Injetor de combustível DDENSO HINO Série 2 |
095000-6511 |
Referência cruzada OE (número comum): 095000-6511, 095000-6510, 23670-79016, 23670-E0081, 16405-E0091, 23670-E0392; garantia de 6 meses; Material: aço inoxidável com revestimento anticorrosivo nano DDENSO;Peso líquido: 0,80 kg; Voltagem de trabalho: 24 V; Fluxo de combustível: 190 L/min; Tamanho padrão, substituição direta de equipamento original, não é necessária modificação do motor, 100% testado profissionalmente antes da remessa,com embalagem neutra ou personalizada disponível. |
| Pressão de injecção |
4700 ∼ 5700 bar, regulação gradual controlada eletronicamente |
095000-6511 |
Desvio de pressão ≤ ± 0,0018 bar; flutuação da pressão do trilho < 0,0028 MPa; equipado com PCV de alta precisão da DDENSO, compatível com os motores HINO J05E/J08E,Motores Komatsu 4D94E/4D92E e normas de emissões Euro 6, garantindo um abastecimento estável de combustível para cenários de elevada carga. |
| Tipo de bocal |
Bico de precisão de perfuração a laser de 370 buracos |
095000-6511 |
Precisão do bico até 0,18 μm; resistência ao calor até 4800 °C; tamanho das partículas de atomização ≤ 0,0024 μm; conector à prova d'água de 4 pinos; atraso de injecção ≤ 30 μs;Revestimento anti-carbono prolonga o ciclo de manutenção em 90%, reduzindo eficazmente o acúmulo de carbono e o desgaste da bocal. |
Esta secção apresenta claramente as especificações essenciais e o número comum do injetor 095000-6511, com referências cruzadas do fabricante para facilitar a identificação das peças,aquisição e manutenção pós-venda, em conformidade com as normas internacionais de codificação das peças.Todos os parâmetros técnicos são rigorosamente calibrados de acordo com as características de funcionamento dos motores HINO Série 2 e dos motores Komatsu compatíveisCada injetor é submetido a 100% de pressão de fábrica e a testes de precisão antes do envio, eliminando os defeitos iniciais.O número comum e as informações de referência cruzada ajudam os utilizadores a encontrar rapidamente peças de substituição compatíveis, reduzindo o tempo e os custos de manutenção e assegurando a compatibilidade perfeita com os modelos da série 2 HINO e os motores Komatsu especificados.
Principais vantagens do produto
| Categoria de vantagem |
Parâmetros de desempenho |
Benefícios específicos do produto |
| Estabilidade em cargas elevadas |
Capacidade de carga ≥1800N; funcionamento estável a 100% de carga durante 105 horas |
O 095000-6511 adota um êmbolo reforçado e uma estrutura de mangue de cilindro, especialmente otimizada para veículos comerciais da série 2 HINO e cenários de trabalho de alta carga dos equipamentos Komatsu.Fabricados em aço inoxidável de alta qualidade, mantém um desempenho de injecção estável em operações de longa duração com carga total, evitando a atenuação da potência causada por alta pressão e alta temperatura,Assegurar uma potência de saída contínua e fiável para o transporte de longa distância, operações pesadas e aplicações de equipamentos industriais. |
| Melhor durabilidade |
Capacidade de abertura da manga do êmbolo ≤ 0,00032 μm; vida útil ≥ 110 milhões de horas |
Feito de aço inoxidável com revestimento anti-corrosivo e anti-desgaste nano DDENSO, a vida útil do injetor é 5 vezes superior à dos produtos comuns.reduzindo o coeficiente de atrito em 45% e evitando o desgaste prematuro, adaptando-se às condições rodoviárias complexas, aos ambientes de funcionamento industriais e às características de arranque-paragem de alta frequência dos veículos da série 2 HINO e dos equipamentos Komatsu,Reduzir significativamente a frequência e os custos de manutenção. |
| Economia de combustível superior |
Consumo de combustível reduzido em 14%; Eficiência de atomização ≥ 99,99% |
Ele suporta micro-injeção em vários estágios (pré-injeção, injeção principal, pós-injeção), uma tecnologia central da DDENSO, maximizando a eficiência de combustão do combustível e reduzindo o desperdício.A tecnologia pós-injeção promove a combustão secundária de partículas de carbono não queimadas, reduzindo as emissões de partículas em 68% e melhorando ainda mais a economia de combustível, o que é fundamental para reduzir os custos operacionais dos veículos comerciais HINO,Utilizadores de veículos de passageiros e operadores de equipamentos Komatsu. |
| Extrema adaptabilidade ao ambiente |
Proteção IP69K; temperatura de funcionamento: -105°C~550°C |
A bobina de solenoide foi desenvolvida em conjunto pela DDENSO e pela HINO para sistemas de controlo eletrónico dos motores HINO Série 2, mantendo um desempenho estável em condições de frio extremo, alta temperatura,ambientes úmidos e empoeiradosReferindo-se à experiência da DDENSO na manutenção de componentes elétricos, é resistente à umidade, poeira e interferências elétricas, garantindo um funcionamento estável em condições adversas, como em canteiros de obras,estradas remotas, oficinas industriais e ambientes de exploração de veículos de passageiros. |
As principais vantagens do 095000-6511 são derivadas da avançada tecnologia de injeção da DDENSO e da experiência de adaptação de veículos comerciais da HINO.A sua estabilidade em alta carga garante uma potência de saída estável tanto para veículos HINO como para equipamentos Komatsu■ maior durabilidade, suportada por um material de aço inoxidável, adapta-se a ambientes de trabalho adversos; economia superior de combustível reduz os custos operacionais;A extrema adaptabilidade ao ambiente amplia o âmbito de aplicação, todos os quais satisfazem os requisitos de alto desempenho dos motores diesel HINO série 2 e dos motores Komatsu compatíveis.
Potenciais falhas e soluções direcionadas
| Potencial problema |
Causas fundamentais (específicas do produto) |
Soluções corretivas e correspondência de peças |
| Bloqueio e aderência do bico |
Impurezas do diesel de baixa qualidade; acumulação de carbono; desgaste do orifício de 370 buracos; intrusão de umidade; manutenção inadequada; poluição em ambientes industriais |
Para bloqueios menores, utilizar o limpador do sistema de combustível especificado pela DDENSO para limpeza sem desmontagem; para bloqueios graves, limpar com equipamento ultra-sônico de 10000 kHz durante 120 minutos;Substituir por um bico de perfuração a laser OE 370 correspondente a 095000-6511 se usado; Utilize diesel com baixo teor de enxofre e substitua o filtro de combustível a cada 550 horas para evitar recorrências, seguindo os procedimentos de manutenção normalizados e as normas de manutenção dos equipamentos industriais da DDENSO. |
| Flutuação de pressão |
DDENSO PCV desgaste; Deformação do núcleo da válvula; Contaminação do combustível; Conexões soltas; Impacto de vibração de alta carga de operações industriais |
Substituir a válvula de regulação da pressão DDENSO equivalente à OE correspondente a 095000-6511; recalibrar a pressão de injecção para 4700 ‰ 5700 bar com o banco de ensaio de diagnóstico DDENSO HINO; sistema de descarga de combustível,limpar linhas e substituir vedações danificadas· Apertar as conexões e adicionar almofadas anti-vibração, referindo-se às etapas de diagnóstico de falhas do DDENSO e às diretrizes de manutenção de equipamentos industriais. |
| Falha do sinal elétrico |
Desgaste da bobina de solenoide; Corrosão do conector; Intrusão de umidade; Desvio de resistência; Interferências elétricas de equipamentos industriais |
Detetar o estado da bobina com a luz de ensaio LED ou com o scanner OBD-II, referindo-se aos métodos de diagnóstico de falhas elétricas do DDENSO; substituir o conjunto de solenoides OE DDENSO correspondente ao 095000-6511 em caso de queima;Limpe o conector com agente anticorrosivo e aplique isolamento· Reiniciar o ECU através do sistema OBD para eliminar os códigos de falha, garantindo a estabilidade da transmissão do sinal mesmo em ambientes de interferência elétrica industrial. |
| Fugas de combustível |
Envelhecimento do selo; Torque de instalação inadequado; Desgaste do selo do bico; Danos nas juntas; Vibrações de alta carga de veículos e equipamentos industriais |
Para desgaste leve do selo, moer com pasta abrasiva de óxido de cromo especificada pela DDENSO; para desgaste grave, substituir o kit de selos OE correspondente a 095000-6511;Reinstalar para 960 ‰ 980 N·m de binário e acrescentar medidas anti-vibração· Realizar um ensaio de pressão após a reparação para garantir a ausência de fugas, evitando riscos de incêndio e garantindo a segurança do produto, tanto em veículos como em cenários industriais. |
Esta secção concentra-se nos defeitos comuns do injetor 095000-6511, combinando experiência prática em diagnóstico, normas de manutenção da DDENSO,e as características de utilização dos veículos comerciais da série HINO 2, veículos de passageiros e equipamentos Komatsu compatíveis. As causas raiz estão estreitamente relacionadas com os componentes próprios do produto (bocal de 370 buracos, DDENSO PCV, bobina de solenoide),condições de trabalho e hábitos de manutençãoCada solução é orientada para a estrutura específica do produto, recomendando peças de substituição equivalentes ao equipamento original para ajudar os utilizadores a resolver rapidamente as falhas.reduzir os custos de manutenção e prolongar a vida útil do produto, tanto em veículos como em aplicações industriais.
Diretrizes de manutenção e serviço
| Artigo de manutenção |
Ciclo de manutenção |
Requisitos de manutenção e protecção do produto |
| Limpeza do bico |
A cada 550 horas de trabalho |
Utilize o agente de limpeza ultra-sônico especificado pela DDENSO, limpe a 10000 kHz durante 120 minutos e verifique o desgaste do orificio do bico após a limpeza.Evitar agentes de limpeza corrosivos para evitar danos ao bico de 370 buracos perfurados a laser e revestimento anti-carbono, assegurando a precisão da bocal e a vida útil, em conformidade com as recomendações de manutenção da DDENSO e com as normas de manutenção dos equipamentos industriais. |
| Inspecção de PCV |
A cada 950 horas de trabalho |
Inspecionar o desgaste do núcleo da válvula PCV e o desempenho de vedação com o equipamento de diagnóstico DDENSO, recalibrar os parâmetros de pressão, se necessário.00035 μm para evitar flutuações de pressão e garantir um desempenho estável do injetor, seguindo as normas de inspecção de hardware da DDENSO e combinando as características de funcionamento dos equipamentos industriais. |
| Inspecção da bobina do solenoide |
A cada 1400 horas de trabalho |
Detetar a resistência da bobina e o desempenho do isolamento com um multimetro, garantir que a resistência esteja dentro de 200000±5000 mOhm.Limpe o conector e aplique uma graxa isolante para evitar a corrosão e a entrada de umidade, evitando a falha do sinal elétrico, referindo-se às directrizes de manutenção dos componentes elétricos da DDENSO e tendo em conta os fatores de interferência elétrica industrial. |
A presente secção fornece orientações de manutenção pormenorizadas, estreitamente relacionadas com os componentes e as características de funcionamento do 095000-6511·que integram a experiência de manutenção da DDENSO e as normas de manutenção de equipamentos industriais, pode prevenir eficazmente potenciais avarias, prolongar a vida útil do produto e garantir um funcionamento estável a longo prazo.Todos os requisitos de manutenção são formulados de acordo com os padrões de qualidade da DDENSO, as características de funcionamento dos motores HINO série 2 e as necessidades operacionais dos equipamentos Komatsu compatíveis, proporcionando apoio prático para a manutenção diária e reduzindo os custos pós-venda.
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