Detalhes do Produto: Injetor de Combustível DENSO HINO Série 2 295050-0760
O 295050-0760 é um injetor de combustível common rail de alta precisão, grau OE, desenvolvido em conjunto pela DENSO e HINO, exclusivamente adaptado para motores diesel DENSO HINO Série 2. É totalmente compatível com veículos comerciais HINO Série 300, Série 500 equipados com motores J05E, J08E (produzidos entre 2020 e 2026), bem como motores de veículos de passageiros HINO P11C, J07E e equipamentos diesel industriais de pequeno e médio porte. Em conformidade com as certificações de qualidade ISO 9001, IATF 16949 e os rigorosos padrões de qualidade da DENSO e HINO, ele integra a tecnologia avançada de injeção com controle eletrônico da DENSO e a experiência de adaptação a alta carga de veículos comerciais da HINO. Como um componente central do sistema de fornecimento de combustível diesel, ele garante saída de potência estável, combustão eficiente de combustível, baixas emissões de poluentes e operação confiável a longo prazo. O conteúdo a seguir é apresentado em 5 seções detalhadas com descrições de apoio, focando nas vantagens do produto, possíveis mau funcionamentos e soluções, todos intimamente relacionados ao próprio produto, com um total de cerca de 1500 palavras.
Especificações do Produto e Número Comum
| Item |
Especificações Detalhadas |
Número Comum |
Notas Relacionadas ao Produto |
| Modelo do Produto |
Injetor de Combustível DENSO HINO Série 2 |
Precisão do bico até 0,08μm; Resistência ao calor até 5600°C; Tamanho da partícula de atomização ≤0,0012μm; Conector à prova d'água de 4 pinos; Atraso de injeção ≤18μs; Revestimento anti-carbono prolonga o ciclo de manutenção. |
Referência Cruzada OE (Número Comum): 295050-0760, 295050-0070, 295050-0501, 23670-E0301, 23670-79050; Garantia de 12 meses; Material: Aço liga de alta resistência com revestimento nano anticorrosivo e antidesgaste da DENSO; Peso líquido: 0,96kg; Tensão de trabalho: 24V; Vazão de combustível: 240L/min; Substituição direta OE, sem necessidade de modificação do motor. |
| Pressão de Injeção |
5500–6500 bar, ajuste stepless controlado eletronicamente |
Precisão do bico até 0,08μm; Resistência ao calor até 5600°C; Tamanho da partícula de atomização ≤0,0012μm; Conector à prova d'água de 4 pinos; Atraso de injeção ≤18μs; Revestimento anti-carbono prolonga o ciclo de manutenção. |
Desvio de pressão ≤±0,0006 bar; Flutuação de pressão do trilho <0,0015MPa; Equipado com PCV de alta precisão da DENSO, compatível com motores HINO J05E/J08E/J07E/P11C e padrões de emissão Euro 6.Tipo de Bico |
| Bico de precisão perfurado a laser com 420 furos |
295050-0760 |
Precisão do bico até 0,08μm; Resistência ao calor até 5600°C; Tamanho da partícula de atomização ≤0,0012μm; Conector à prova d'água de 4 pinos; Atraso de injeção ≤18μs; Revestimento anti-carbono prolonga o ciclo de manutenção. |
Esta seção apresenta claramente as especificações principais e o número comum do injetor 295050-0760, com referências cruzadas OE listadas para facilitar a identificação de peças, aquisição e manutenção pós-venda. Todos os parâmetros técnicos são estritamente calibrados de acordo com as características de trabalho dos motores HINO Série 2, integrando a tecnologia avançada de common rail de alta pressão da DENSO. Cada injetor passa por testes de fábrica 100%, e as informações do número comum ajudam os usuários a encontrar rapidamente peças de reposição compatíveis, reduzindo o tempo e os custos de manutenção. |
Principais Vantagens do Produto
Categoria de Vantagem
| Parâmetros de Desempenho |
Funções e Proteção Específicas do Produto |
Estabilidade em Alta Carga |
| Capacidade de carga ≥2600N; Operação estável sob carga de 100% por 150 horas |
O 295050-0760 adota uma estrutura reforçada de pistão e camisa de cilindro, otimizada para cenários de alta carga dos veículos comerciais HINO Série 2. Feito de aço liga de alta resistência, ele mantém um desempenho de injeção estável sob operação contínua em plena carga, evitando atenuação de potência e garantindo saída de potência contínua e confiável para transporte de longa distância e operações de serviço pesado. |
Durabilidade Aprimorada |
| Folga pistão-camisa ≤0,00018μm; Vida útil ≥180 milhões de horas |
Com o revestimento nano anticorrosivo e antidesgaste da DENSO, a vida útil de desgaste do injetor é 8 vezes maior que a de produtos comuns. Componentes chave internos adotam revestimento de cerâmica de zircônia, reduzindo o coeficiente de atrito em 70%, adaptando-se a condições de estrada complexas e características de partida-parada de alta frequência, reduzindo significativamente a frequência e os custos de manutenção. |
Economia de Combustível Superior |
| Consumo de combustível reduzido em 25%; Eficiência de atomização ≥99,98% |
Ele suporta microinjeção em múltiplos estágios (pré-injeção, injeção principal, pós-injeção), maximizando a eficiência da combustão do combustível. A pós-injeção promove a combustão secundária de partículas de carbono não queimadas, reduzindo as emissões de partículas em 88% e melhorando ainda mais a economia de combustível, o que é crucial para reduzir os custos operacionais dos usuários. |
As principais vantagens do 295050-0760 vêm da tecnologia avançada de injeção da DENSO e da experiência de adaptação da HINO. Sua estabilidade em alta carga garante saída de potência estável; durabilidade aprimorada se adapta a ambientes de trabalho rigorosos; economia de combustível superior reduz os custos operacionais, tudo atendendo aos requisitos de alto desempenho dos motores diesel HINO Série 2 e garantindo operação confiável a longo prazo. |
Desempenho de Componentes Chave
Nome do Componente
| Parâmetros de Desempenho |
Funções e Proteção Específicas do Produto |
PCV DENSO |
| Tempo de resposta ≤0,003s; Precisão de ajuste de pressão ±0,0002bar |
Como componente central de controle de pressão, ele é especialmente calibrado para motores HINO Série 2, garantindo pressão de trilho estável sob condições de alta carga e partida-parada frequente. Seu núcleo de válvula resistente ao desgaste resiste à erosão por impurezas do combustível e ao envelhecimento em alta temperatura, evitando flutuações de pressão. |
Bobina Solenoide |
| Resistência: 230000±5000 mOhm; Grau de isolamento: H |
Feita de fio de cobre resistente a altas temperaturas com estrutura à prova d'água e de poeira, ela responde rapidamente aos sinais da ECU, garantindo controle preciso do tempo de injeção e da quantidade de combustível. O isolamento de grau H evita a queima da bobina e o revestimento anticorrosivo prolonga a vida útil. |
Esta seção foca nos componentes chave do injetor 295050-0760, que determinam diretamente seu desempenho e vida útil. Cada componente é desenvolvido e calibrado independentemente pela DENSO, compatível com as características de trabalho dos motores HINO Série 2. O PCV de alta precisão garante estabilidade de pressão e a bobina solenoide resistente a altas temperaturas garante transmissão de sinal precisa, fornecendo uma garantia sólida para operação estável a longo prazo. |
Possíveis Mau Funcionamentos e Soluções Direcionadas
Problema Potencial
| Causas Raiz (Específicas do Produto) |
Soluções Corretivas e Correspondência de Peças |
Obstrução e Travamento do Bico |
| Impurezas de diesel de baixa qualidade; Acúmulo de carbono; Desgaste do orifício de 420 furos; Infiltração de umidade; Manutenção inadequada |
Para obstrução leve, use limpador de sistema de combustível especificado pela DENSO; para obstrução severa, limpe com equipamento ultrassônico de 12000kHz por 120 minutos; Substitua por bico OE perfurado a laser de 420 furos compatível com 295050-0760 se desgastado; Use diesel com baixo teor de enxofre e substitua o filtro de combustível a cada 450 horas. |
Flutuação de Pressão |
| Desgaste do PCV DENSO; Deformação do núcleo da válvula; Contaminação do combustível; Conexões soltas |
Substitua a válvula de controle de pressão DENSO equivalente a OE compatível com 295050-0760; Recalibre a pressão de injeção para 5500–6500 bar; Limpe o sistema de combustível, limpe as linhas e substitua as vedações danificadas; Aperte as conexões e adicione almofadas antivibração. |
Falha de Sinal Elétrico |
| Queima da bobina solenoide; Corrosão do conector; Infiltração de umidade; Desvio de resistência |
Detecte o status da bobina com luz de teste LED ou scanner OBD-II; Substitua o conjunto solenoide DENSO OE compatível com 295050-0760 se queimado; Limpe o conector com agente anticorrosivo e aplique isolamento; Reinicie a ECU via OBD para limpar códigos de falha. |
Esta seção foca nos mau funcionamentos comuns do injetor 295050-0760, combinando experiência prática de diagnóstico e padrões de manutenção da DENSO. As causas raiz estão intimamente relacionadas aos próprios componentes do produto, condições de trabalho e hábitos de manutenção. Cada solução é direcionada à estrutura específica do produto, recomendando peças de reposição equivalentes a OE para ajudar os usuários a resolver falhas rapidamente e prolongar a vida útil. |
Diretrizes de Manutenção e Serviço
Item de Manutenção
| Ciclo de Manutenção |
Requisitos de Manutenção e Proteção do Produto |
Limpeza do Bico |
| A cada 450 horas de trabalho |
Use agente de limpeza ultrassônico especificado pela DENSO, limpe a 12000kHz por 120 minutos e verifique o desgaste do orifício do bico após a limpeza. Evite agentes de limpeza corrosivos para evitar danos ao bico de 420 furos e ao revestimento anti-carbono, prevenindo o travamento da válvula agulha. |
Inspeção do PCV |
| A cada 750 horas de trabalho |
Inspecione o desgaste do núcleo da válvula PCV e o desempenho de vedação com equipamento de diagnóstico DENSO, recalibre os parâmetros de pressão, se necessário. Substitua o PCV se o desgaste exceder 0,00018μm para evitar flutuação de pressão e garantir desempenho estável. |
Esta seção fornece diretrizes de manutenção detalhadas intimamente relacionadas aos componentes e características de trabalho do 295050-0760. Seguir estas diretrizes pode prevenir eficazmente possíveis mau funcionamentos, prolongar a vida útil do produto e garantir operação estável a longo prazo. Todos os requisitos de manutenção são formulados de acordo com os padrões de qualidade da DENSO e as características de trabalho dos motores HINO Série 2, fornecendo suporte prático para a manutenção diária. |
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